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La paralización de las obras ejecutadas a través del Cabildo de El Hierro en el Túnel de Los Roquillos hace unos días, consecuencia de la intervención del Gobierno de Canarias en la misma, ha motivado varias iniciativas de la coalición El Hierro Puede – Izquierda Unida Canaria en el Cabildo Insular de El Hierro.

Así, de cara al próximo Pleno ordinario del mes de noviembre, desde la coalición se ha requerido la respuesta a varias preguntas que han surgido en la ciudadanía herreña en los últimos tiempos y, especialmente, en estos últimos días. Las cuestiones planteadas por el Consejero de la coalición en el Cabildo de El Hierro, Amado Carballo, buscan clarificar cuánto se ha invertido hasta ahora en la ejecución de los trabajos; si existía o existe proyecto técnico que amparara todas las actuaciones realizadas; si estaba presupuestado todo lo ejecutado; si existen fondos suficientes para pagar los trabajos certificados; qué empresas y empresarios han participado en la ejecución de las actuaciones y cuánto se ha facturado por cada una de las empresas o empresarios intervinientes.

“Estas obras comenzaron de emergencia, con una disponibilidad de crédito de 3 millones de Euros, siendo encargada de su ejecución la empresa pública TRAGSA y las empresas que a criterio técnico se entendiera oportuno. Sin presupuesto, sin plazo de ejecución, sin licitación conforme a la Ley de Contratos y sin demasiado control, el coste de los trabajos en un Túnel con bastantes deficiencias se disparó hasta superar los 5,5 millones de Euros a fecha de 5 de octubre, encontrándonos a la espera de conocer el coste total, motivo por el cual exigimos total transparencia en este asunto, especialmente vista la intervención del Gobierno de Canarias en las obras y sus formas”, ha manifestado Amado Carballo.

También desde El Hierro Puede – Izquierda Unida se exige la comparecencia en el próximo Pleno del Consejero de Infraestructuras, Mantenimiento, Obras y Carreteras, Micel Álvarez, así como del Director Insular del Área de Organización Administrativa, Recursos Humanos, Economía y Hacienda, ello “con objeto de que expliquen con detalle qué es lo que ha ocurrido con estos trabajos declarados de emergencia en el Túnel de Los Roquillos, qué es lo que se ha ejecutado, así como que arrojen luz sobre el modo en que hemos llegado hasta esta situación de paralización e intervención del Gobierno canario”, ha explicado Carballo.

Desde la coalición se seguirá trabajando para lograr transparencia en este y otros temas, siempre defendiendo la adecuada y clara gestión de los fondos públicos, no descartándose la petición de una auditoría técnica y económica de las obras ejecutadas hasta ahora.

El Gobierno regional, como titular de la carretera HI-5, acuerda con el Cabildo de El Hierro una intervención de emergencia al detectar varias fisuras y desperfectos en un tramo del túnel de 2,4 kilómetros que conecta Valverde con Frontera

El consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, Sebastián Franquis, ha firmado recientemente la orden por la que adjudica el contrato de la obra para actuar de emergencia en el refuerzo de la seguridad en el túnel de Los Roquillos, en la HI-5 de El Hierro, una actuación a la que el Ejecutivo regional destina inicialmente 4.555.354 euros.

Esta actuación complementará a las que venía realizando en este mismo ámbito el Cabildo de El Hierro, que tiene transferidas las competencias de conservación y mantenimiento de la vía. No obstante, dado el calado de la actuación a realizar, ya que excede ampliamente las competencias del Cabildo, esta ha sido asumida por el Gobierno de Canarias como titular de la vía, con la finalidad de garantizar el uso del túnel a los ciudadanos.

Los trabajos que van a afectar a un tramo de casi 700 metros en el interior de este túnel de 2,4 kilómetros, tienen un plazo de ejecución de seis meses y se realizarán preferentemente en horario nocturno para afectar lo menos posible al tráfico.

Esta obra ha sido tramitada por la vía de urgencia para asegurar el refuerzo del techo interior del túnel tras detectar los informes técnicos varias fisuras y desperfectos en el hormigón de su techumbre, así como en el funcionamiento del sistema de ventilación. La obra ha sido adjudicada por el trámite de urgencia a la empresa Cavosa Obras y Proyectos SA, que cuenta con clasificación nacional para trabajos de túneles de esta magnitud.
Los primeros trabajadores de la empresa ya se han desplegado en Los Roquillos, en donde se encuentran realizando trabajos previos. Se espera que el próximo lunes lleguen a El Hierro operarios y maquinaria especializada como jumbos de varias cabezas para gunitado, con la finalidad de reforzar la estructura del túnel con hormigón proyectado armado de con doble malla de acero.

Esta intervención en el túnel que conecta los municipios de Valverde y Frontera se hace en coordinación con el Cabildo de El Hierro, que ya había iniciado varios trabajos en el interior de la infraestructura.

El Gobierno regional asume ahora los trabajos de reparación al tratarse la HI-5 de una carretera de interés general y considerar los técnicos de la Consejería que se trata de una intervención de mayor calado que unos trabajos de mantenimiento que son las labores que competen a todos los cabildos insulares en este tipo de vías.

Hoy nos hemos levantado con la triste noticia del fallecimiento del que fuera durante décadas funcionario del Cabildo de El Hierro.

Un duro acontecimiento difícil de encajar el de este trabajador que desde los inicios de los años 80 fue la cara amable de tantos empleados públicos a los que atendió en su función de responsable del departamento de nóminas.

Antonio Grillo Macias fue un trabajador ejemplar en momentos en los que el Cabildo apenas tenía una pequeña plantilla de trabajadores y fue testigo del crecimiento de la Institución a raíz del proceso de transferencias.
Se ha ido hoy un gran hombre, marido y padre.

Las condolencias de la Corporación y de todos los que fueron y son compañeros. DEP

La Agrupación Herreña Independiente ha presentado hoy varias preguntas por escrito a la presidencia del Cabildo sobre la obra del túnel de Los Roquillos. Hemos de recordar que las obras que se estaban ejecutando en su interior fueron paralizadas el pasado viernes y en los dos últimos días no han proseguido.

Las obras venían siendo ejecutadas por empresas locales con un importante número de trabajadores de la isla contratados para ello. Sobre su ejecución, su declaración de emergencia, el incremento de presupuesto inicial y el alcance de las obras en sí y la seguridad del túnel se ciernen muchas dudas que la AHI pide conocer y que sean de conocimiento público. A este partido le preocupa que el túnel de los Roquillos sea una infraestructura segura y que cumpla a ley y, en lo relativo a la ejecución de la obra, le preocupa de manera especial los trabajadores y las familias que viven del trabajo que genera su construcción.

Entre las preguntas presentadas para que sean respondidas directamente el próximo pleno ordinario del Cabildo previsto para el próximo lunes día 2, destacan las siguientes:

¿Ha ordenado la presidencia del Cabildo la paralización de las obras de emergencia del túnel de los Roquillos? ¿Ha finalizado el riesgo que determinó la declaración por la presidencia de este Cabildo de la obra de emergencia del túnel de los Roquillos, entre ellos la actuación en la galería de evacuación? ¿Cuántos trabajadores tienen contratados las empresas locales para la ejecución de las obras de emergencia declaradas por este Cabildo? ¿Está asegurada la circulación de los usuarios del túnel de los Roquillos? ¿Qué medidas se han adoptado para garantizar esa seguridad?

¿Por qué siguen los contratistas herreños sin cobrar las certificaciones pendientes y cuándo se hará efectivo su pago? ¿Es cierto que el Gobierno de Canarias ha declarado una obra de emergencia en el Túnel de los Roquillos sobre la obra de emergencia declarada por este Cabildo Insular? ¿Se cerrará el acceso al túnel durante su ejecución?
¿Conocía, y desde cuándo, el Gobierno de Canarias que el Cabildo tenía declarada una obra de emergencia en el mismo túnel? Si es así, ¿se ha dado trámite de audiencia al Cabildo antes de declarar su obra de emergencia para que alegara al respecto y defendiera los intereses herreños?

El Cabildo de El Hierro inicia las obras de demolición, limpieza y retirada de residuos generados en el incendio industrial que se produjo el pasado 3 de agosto en el Complejo Ambiental de El Majano.

Un incendio que produjo daños en infraestructuras, equipos y maquinarias. “Unos daños importantes pero que por suerte no se extendieron a la totalidad del complejo y se circunscriben a dos naves del mismo, la nave de la Zona de Almacenamiento de Reciclables y la nave del Cobertizo Superior”, informa la consejera del área de Medio Ambiente, Residuos y Reciclaje de la Institución, Montserrat Gutiérrez.

Para la ejecución de las medidas que se tienen que acometer con carácter de urgencia como consecuencia del incendio acaecido en este complejo, el Cabildo de El Hierro ha decretado una declaración de emergencia (30 de septiembre), en la que se han recogido las necesarias acciones de demolición y limpieza de las zonas dañadas por el incendio y las medidas para su paulatina puesta en funcionamiento, así como el proyecto de lo que será el Nuevo Complejo Ambiental de El Majano.
“Un proyecto en el que ya se está trabajando y que vendrá a dar respuesta a las nuevas necesidades de gestión de residuos de nuestra isla y para el cumplimiento de los requerimientos normativos a este nivel”, declara Gutiérrez.
En esta declaración de emergencia se han recogido también medidas a ejecutar en el Punto Limpio de Frontera que garanticen la gestión de los residuos en tanto no se lleva a cabo la obra del Nuevo Complejo Ambiental de El Majano y su entrada en total funcionamiento.

“Como primera medida -afirma- ya se han iniciado las obras de demolición y limpieza y de retirada de los residuos producidos por el incendio, para ello se ha contado con una empresa especializada y con gestores autorizados”.
Finalmente, se ha constatado que en este incendio industrial se quemaron diversos residuos almacenados, ya tratados, que se encontraban ya triturados, compactados, empacados y clasificados, y a la espera de su traslado a gestores autorizados, como es el caso de colchones, plásticos voluminosos y papel y cartón, entre otros, los cuales serán retirados y gestionados adecuadamente.

Incluida en las medidas a tomar también se llevará a cabo la redacción de un proyecto que recoja la necesaria restauración, remodelación y adaptación del complejo para convertirlo en un nuevo centro de gestión de residuos que dé respuesta a las necesidades en esta materia, en cumplimiento de las nuevas normativas y a lo que se recogerá en el próximo Plan de Residuos de Canarias (PIRCAN) y en el futuro Plan Director de Residuos de El Hierro, para cuyo desarrollo se ha aprobado convenio del Cabildo Insular de El Hierro con el Gobierno de Canarias.
El importe de todas estas medidas que se recoge en el decreto es de 322.337,57 euros.
“A pesar de lo terrible de este tipo de accidentes y sus consecuencias, tenemos ahora la oportunidad de convertir este complejo ambiental en un nuevo y moderno centro de gestión de residuos, adaptados a las necesidades actuales y a las exigencias de las nuevas normativas en la materia, siempre teniendo muy presente que las actividades que aquí se desarrollan son estratégicas para la isla de El Hierro”, aclara la consejera.

Ambas corporaciones insulares amparan su solicitud de ampliación en las dificultades de gestión derivadas de la crisis provocada por la pandemia

El Consejo de Gobierno autorizó este viernes, 23 de octubre, la modificación de los convenios suscritos entre la Administración Pública de la Comunidad Autónoma y los cabildos insulares de Gran Canaria y El Hierro para ampliar los plazos de aplicación y justificación de los recursos asignados en el marco del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN), correspondientes a la anualidad de 2019. Asimismo, se autoriza la suscripción de las pertinentes adendas en tanto se modifican los convenios previamente aprobados por el Ejecutivo canario.

Ambos cabildos amparan la solicitud de ampliación en las dificultades de gestión que han tenido en el desarrollo de los proyectos y programas del FDCAN derivadas de la crisis provocada por la Covid-19.

En el caso del Cabildo Insular de Gran Canaria, la aplicación de los fondos se amplía hasta el 31 de octubre de 2021 y la justificación hasta el 30 de noviembre de 2021. Con cargo a la anualidad de 2019 estaba prevista la realización de 127 actuaciones en el marco de 35 acciones, representando una inversión de aproximadamente 83 millones de euros.

Por su parte, el Cabildo Insular de El Hierro tendrá de plazo hasta el 31 de julio de 2021 para ejecutar los fondos asignados y hasta el 31 de octubre de 2021 para justificarlos, un año más de lo previsto en la anterior adenda de modificación del convenio.

El Consejo de Gobierno también ha autorizado la modificación del convenio suscrito con el Ayuntamiento de Vega de San Mateo, en la isla de Gran Canaria, para ampliar los plazos de aplicación y justificación de los fondos hasta el 31 de octubre de 2021 y el 30 de noviembre de 2021, respectivamente.

Continúan los trabajos en la carretera de interés insular HI-50 de acceso a Sabinosa dirigidos al fortalecimiento del talud tras haberse producido desprendimientos ocurridos el pasado día 8 de octubre de 2020, lo que llevo a su cierre cautelar.

Las obras consisten en el saneo controlado de bloques inestables y el aseguramiento del talud mediante cables de acero, red de mallas metálicas y hormigón proyectado. Para acometer dichos trabajos con la mayor celeridad posible se han movilizado tanto recursos insulares como externos.

Tal y como ha informado el consejero del área de Carreteras, Misel Álvarez, "se procederá a la reapertura de la vía tan pronto se pueda garantizar la seguridad de los usuarios que transitan por la misma, siendo conscientes de las molestias ocasionadas, principalmente a los vecinos de Sabinosa, a los que agradezco su paciencia y comprensión".

Recordamos los itinerarios de tráfico alternativos para llegar o salir de Sabinosa:

ACCESO A SABINOSA:

Carretera de la Tabla - Balneario Pozo de la Salud - Sabinosa

SALIDA DE SABINOSA:

Bajada hacia Pozo de la Salud - Carretera de La Tabla en dirección Valle del Golfo.