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El presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, ha transmitido al Ejecutivo Canario, en concreto al consejero de Transportes, Sebastián Franquis, “la urgencia inaplazable de buscar soluciones al elevado precio del combustible que se paga en esta isla”.

En tal sentido, y en concordancia con otros presidentes de otros cabildos insulares de las islas periféricas, en concreto de La Palma y Las Gomera, “se hace necesario una reunión inmediata con el Gobierno de Canarias y las distribuidoras para abordar estos incrementos progresivos, sobre todo lo de los últimos días, y buscar definitivamente la ficha financiera que pueda equilibrar los sobre precios que están pagando los consumidores herreños y los de las otras islas afectadas”.

Alpidio Armas pone sobre la mesa el último incremento registrado, que calificó doblemente de `histórico y abusivo´, por el que un litro de gasoil en Tenerife se sitúa en 0,803 euros, mientras que en El Hierro el precio es hoy de 1,147, casi 35 céntimos de euro más por litro. “Por lo tanto, un repostaje medio de un tanque de 55 litros, supone un encarecimiento respecto a las capitalinas de 20 €”.

“Tal circunstancia es no solo abusiva, sino además discriminatoria, limita el crecimiento económico de toda una isla y encarece el nivel económico de los herreños en un territorio ya limitado por la doble insularidad, que con casos como el del combustible o del transporte interinsular, pasamos a la triple”.

“Tenemos que buscar la vía administrativa precisa para rebajar estos elevados precios, sea a través de la compensación a las distribuidoras de los gastos logísticos que puedan suponer suministrar el combustible en estas islas, o cualquier otra fórmua de intermediación”, añade. “Si el transporte marítimo y aéreo interinsular se compensa vía Obligación de Servicio Público, reclamamos de igual manera soluciones análogas o alternativas para algo tan básico como es el disminuir los precios de un combustible que nos facilita la movilidad territorial. En “aras de la transparencia también es de justicia poner en evidencia, aunque sea un argumento retórico que se viene arrastrando desde hace años, que la actual operadora no recibe ningún tipo de subvención por situar el combustible en la isla, por lo que aplica los sobre costos que entiende que suponer su transporte y comercialización.

Alpidio Armas recuerda que este tema es una asignatura pendiente desde el 2006, casi 15 años, y que ha supuesto un crecimiento porcentual e inter anual cifrado entre un 61% y un 72%, “por los que no se puede dilatar más en el tiempo, toda vez que este sobre costo recae en el bolsillo del ciudadano y supone una evidente discrimninación a la hilera de ser ciudadanos de isla mayor o menor”. Armas señaló “que en el caso de El Hierro también se produce una `exclusividad´ en el servicio de distribucíón del combustible, dado que solo existe una operadora, lo que también limita la libre competencia de precios, que podría seguramente rebajar significatívamente su precio”.

Hoy damos un salto cualitativo para los enfermos de cáncer y sus familiares en El Hierro”, declaró hoy lunes, 15 de febrero, el presidente del Cabildo de El Hierro, Alpidio Armas, al ceder un inmueble de propiedad de la primera institución insular a la Asociación Española Contra El Cáncer.

El Hierro era la única isla en Canarias que aún no contaba hasta hoy con sede de esta asociación con un compromiso social de más de 65 años contra el cáncer.

El presidente provincial de la AECC, Andrés Orozco, puso de relieve la trascendencia de este día y agradeció el apoyo y la ayuda prestada desde el Cabildo herreño y los tres ayuntamientos de la isla, con cuyos representantes se reunirá en el día de hoy para concretar cómo se desarrollará el servicio que presta la asociación para lo que se ha destinado la presencia permanente de una trabajadora social y el contacto online todos los días y presencial una vez al mes en El Hierro de una psicóloga y una fisioterapeuta oncológica de la asociación, entre otros.
La asociación, que cuenta ya con 150 socios en la isla, espera incrementar su presencia social y llevar a cabo también campañas preventivas siempre en apoyo a la asistencia sanitaria que reciben los enfermes herreños.
“Para nosotros era una obligación estar en la isla de El Hierro. Vamos a ayudar a todo aquel que lo precise y a completar a la sanidad pública”, expresó Orozco.

"Cuando le preguntas a una persona con cáncer qué quiere, suele responder vivir más y, si es posible, vivir mejor. De esta manera empiezas a construir los servicios que puedes prestar", dice.

La asociación, que nació en 1953, ha ido adaptándose a las necesidades que demanda la población. De ser una entidad que nació para ejercer la caridad, hoy lucha contra el cáncer desde la prevención y la investigación, "hacemos acompañamiento, asistencia emocional y psicológica o fisioterapia, y asistimos al enfermo y a su familia, dejándoles una cama articulada, una silla de ruedas, una muleta, una peluca o una ayuda de alimentos”.

Cualquier herreño que necesite la ayuda desde asociación a partir de hoy no tendrá, sino que llamar al teléfono de atención permanente las 24 horas 900100136 y decir que vive en El Hierro y que necesita esta ayuda para que se active este servicio.

El Inmueble cedido por el momento por el Cabildo herreño -no se descarta buscar una nueva instalación- está situado en Tesbabo, en el municipio de Valverde, y durante años fue cedido como centro de reservas a una asociación de turismo rural que en la actualidad no tiene actividad."

El presidente insular, Alpidio Armas, se ha dirigido al presidente del Gobierno de Canarias, Angel Victor Torres, para que ordene al consejero de Sanidad del Gobierno de Canarias que de forma inmediata y urgente proceda a reubicar a los inmigrantes contagiados por el COVID19 en la isla de El Hierro, alojados en instalaciones del Cabildo Insular, los cuales han sido integrados hoy en la estadística insular de contagios en El Hierro.

En el mismo sentido, y en lo que a los migrantes libres de COVID se refiere, Armas ha exigido al Gobierno Central, a través de la Dirección Insular de la Administración del Estado, a que a partir de principios de la próxima semana agilice, también con urgencia, el proceso de derivaciones que lleve a liberar totalmente todas las instalaciones de titularidad insular para que vuelva a ser reutilizadas para la ciudadanía para sus fines previstos, previo su reacondicionamiento. En lo que se refiere a los menores, y dado que el Cabildo tampoco tiene competencias, ya en días previos se ha instado igualmente a la Dirección General del Menor que se haga cargo de su atención en los centros que determine.

“Nuestro tiempo de espera y receptividad tiene un límite, y la cuota de solidaridad con la que se ha querido abordar este drama humanitario, aún no siendo competencia nuestra, no ha sido correspondida de igual manera por las instituciones que finalmente son las que se tienen que hacer cargo del fenómeno migratorio”, señala Alpidio Armas. Llevamos desde que se desató el repunte de la inmigración dedicando horas, reuniones y recursos humanos y materiales para buscar soluciones a este drama, todo ello en detrimento de nuestra actuación en las labores propias de institución insular, incluso en detrimento de la atención a los propios herreños, pero como todo tiene un principio y un final, y ha llegado el momento liberarnos de competencias que no son nuestras”, añade.

“Hemos estado intentando poner nuestra cuota de solidaridad, pero visto lo visto, ha llegado la ahora que cada palo aguante su vela. Nosotros -indica- no podemos responsabilizarnos de si han sido correctos o no los protocolos sanitarios que se han seguido, ni de la lentitud de las derivaciones por falta de respuesta de las administraciones; nuestra participación en todo caso es haberles facilitado unos alojamientos, posiblemente no los mejores, pero sí de los únicos que disponíamos, siendo consciente que en detrimento de sus usuarios, los herreños”.
Alpidio Armas señala que “nosotros hemos hecho nuestros deberes, y no nos arrepentimos de nuestra actuación, porque ante este drama el Cabildo como administración pública no podía cerrar los ojos. Otra cosa –añade- es que llevemos más de tres meses instando a buscar soluciones, que no haya llegado, que hayamos dedicado un importante importante esfuerzo humano y económico, y que ahora Sanidad en base a unos criterios estadísticos que no compartimos, coloque a la isla de El Hierro hoy como el territorio canario con más contagios de toda Canarias, cuando los mismos se corresponden a los que se han producido en aislamiento en los centros que los alberga”.

“Por mucho que se intenten matizar los datos, de cara a los herreños y de la imagen externa de esta isla, los contagios se han producido en El Hierro y afectan a su estadística territorial, y entre tanta matización no vemos que ningún estamento se haga responsable de lo que ha calificado como `un desaguisado´ achacable en todo caso a la pasividad a la hora de abordar el fenómeno migratorio”, concluye.

Personal del área de Medio Ambiente y Residuos, ha iniciado en el día de hoy una amplia campaña de desinfección de espacios públicos, tras la permanencia en el estado de alarma 2 que exige un mayor saneamiento de calles y plazas.

El Comité COVID de El Hierro acordó en su última reunión que el Cabildo Insular reforzara estas actuaciones, las cuales con carácter semanal hacen los tres ayuntamientos de la isla.

En la Oficina Insular de Información al Consumidor del Cabildo de El Hierro (OIICU) se atendieron 263 reclamaciones en 2020 y se han recuperado hasta el momento un total de 33.000 euros a favor de estos consumidores, informa la consejera responsable en materia de Consumo, Lucía Fuentes.

Un año más, el sector de las telecomunicaciones fue el que acaparó la mayor parte de las reclamaciones, con un total de 143, de las que se resolvieron el 75 % al contar la administración insular con servicio de intermediación directa con las compañías del sector.

Entre los motivos que provocaron las quejas está el desacuerdo en facturación, cobro de penalizaciones, falta de cobertura, servicios adicionales no contratados o aplicación de impuestos de forma incorrecta, entre otros.
Destaca también el incremento en las reclamaciones dirigidas a las compañías aéreas y/o marítimas, con un total de 54, con motivo de la situación de emergencia sanitaria por la pandemia de la COVID-19.

La consejera insular explica que durante el 2020 la Oficina de Consumo del Cabildo herreño se ha adaptado a las circunstancias y, a pesar del confinamiento, ha seguido prestando el asesoramiento y el apoyo en la tramitación de reclamaciones a través del teletrabajo, de forma telefónica, por correo electrónico o a través de la sede electrónica del Cabildo Insular. “Por ello, quiero agradecer enormemente el trabajo de los profesionales al frente de esta oficina”.

Lucía Fuentes destaca el hecho de que existan cantidades muy significativas que han sido devueltas a un consumidor, concretamente el importe de 7.448€ de una empresa de telecomunicaciones, por reiterados cobros indebidos y 4.800 € de una compañía aérea, por una reclamación grupal.

La OIICU del Cabildo de El Hierro también ha atendido quejas de los usuarios entorno al servicio ofrecido por compañías eléctricas y aseguradoras, comercio minorista, así como entidades bancarias, entre otras.

La poca planificación hace que el horario del barco para los próximos dos meses haya cambiado hasta en tres ocasiones en 24 horas

AHI responsabiliza al presidente del Cabildo del cambio de horarios continuos del transporte marítimo de los miércoles

Los nacionalistas acusan al presidente del Cabildo de primar los horarios de la obra del túnel en lugar de respetar el horario del transporte marítimo, que habían solicitado y tan importante es para los herreños

El presidente de AHI, Narvay Quintero, lamentó que la conectividad de El Hierro sea “un asunto secundario” para el presidente del Cabildo insular y para su grupo de gobierno.

El dirigente nacionalista señala que, con el nuevo horario del Volcán de Tirajana, el presidente de la corporación insular ha evidenciado que se ha decantado por primar el planning de obras que acordó con el Gobierno de Canarias para el Túnel de los Roquillos, en lugar de garantizar la conectividad de El Hierro con Tenerife, provocando un importante perjuicio social y económico para la isla.

La AHI lamenta que en menos de 24 horas se haya cambiado hasta en tres ocasiones el horario del barco de los miércoles, “y que se haya hecho, una vez más, a espaldas de la ciudadanía”.

Es deber de la máxima institución insular, señalan los nacionalistas, que el Cabildo en coordinación con el Gobierno de Canarias, que es quien tiene competencias en transporte marítimo, vele porque las condiciones del pliego al que queda sujeta la línea marítima que cubre el trayecto Los Cristianos- Valverde y viceversa, y que se haga con todas las garantías por estar sometida desde el pasado 1 de enero a un contrato de Obligación de Servicio Público, OSP. Recuerda la AHI que este contrato “debe respetarse sin crear a los usuarios del transporte marítimo afecciones económicas y sociales que nos conduzcan a la consideración de ciudadanos de tercera, como está sucediendo”.

Desde el pasado jueves, sostienen los nacionalistas herreños, el horario del miércoles marcado por la OSP para salir de la Isla está fijado a las 4.30 de la mañana, horario que se ha modificado unilateralmente para los trayectos de ida y vuelta, sin la opinión de los sectores afectados, y a pesar de que del error es responsabilidad exclusiva del Cabildo al evidenciarse que no se había previsto el cierre del túnel cuando se autorizó el planning de obras, manteniéndose durante seis meses éste cerrado para las salidas y llegadas del barco.

La AHI se ha hecho eco de la reacción de malestar de los colectivos afectados y critica que no se haya escuchado a la Comisión de Transportes, desplazándose el horario de salida a las 7.00 de la mañana, horario que en menos de 24 horas volvió a sufrir una modificación para, finalmente, quedar fijado para las 14:00 horas.

La AHI critica la falta de respeto a los colectivos que utilizan esta salida de los miércoles, ajustada a la operatividad del transporte de mercancías y por un importante número de personas que ven la posibilidad de su utilización en la oportunidad de salir y entrar en la isla el mismo día.

“La improvisación de la política de transportes en el Cabildo insular lleva ahora a mantener a las 14:00 horas la salida del barco durante los próximos dos meses, hasta el 10 de marzo, creando problemas logísticos que repercuten, una vez más, en el bolsillo de los herreños”.

El paro en El Hierro centró parte del debate del pleno ordinario celebrado en la tarde de ayer lunes, 1 de febrero, en el Cabildo de El Hierro.

A preguntas de la oposición, el presidente insular, Alpidio Armas, afirmó que no se puede estar complacientes con casi un millar de desempleados en El Hierro (979 a día de ayer), pero si dijo que esta cifra hay que contextualizarla debidamente.

El presidente recordó que hoy El Hierro es la isla con menor incremento porcentual de paro en Canarias, con un 14,37% de aumento en 2020 (123 desempleados más), frente a la cifra máxima de incremento de Lanzarote con un 61% más.
“Pero un solo parado en El Hierro nos ocupa y nos preocupa”, dijo. Alpidio Armas se mostró positivo con la evolución de la economía insular en este 2021. “Partimos del hecho de que será un año duro en todo el País y en Canarias en particular, en donde dependemos del sector servicios, del turismo concretamente, tan afectado por los efectos económicos derivados de la pandemia”, afirmó.

Sin embargo, el presidente cree que en el caso de El Hierro 2021 no será un año tan malo como en el resto de las islas ya que sus pilares económicos no dependen del turismo sino de una economía diversificada en la que el sector primario juega un papel fundamental junto a un importante empleo público.

“Estamos trabajando para que este escenario de incertidumbre económica nos afecte lo menos posible”, recalcó.
Así, en la propia sesión, la consejera insular de Empleo y Desarrollo Económico, Melissa Armas, informó de los nuevos proyectos que se están poniendo en marcha para el fomento de la contratación laboral desde el propio Cabildo y los tres ayuntamientos de la isla.

Entre las medidas que se adoptarán desde su área está la puesta en marcha de nuevos proyectos como el Plan de Empleo de Transición Ecológica (PETE) por el que se contratará a 24 personas en este mismo mes de febrero o el proyecto de Nuevas Oportunidades de Empleo (NOE), que solicitaran este mes y permitirá la contratación de 17 personas más, puesto en marcha por el Servicio Canario de Empleo.

“Además -dijo- estamos trabajando en un plan de empleo social a cargo del Fondo de Desarrollo de Canarias dentro de la línea de empleo del FDCAN, que haremos de forma conjunta con los tres ayuntamientos de la isla y que está valorado en casi 1 millón de euros”.

A su vez, los ayuntamientos han iniciado de nuevo los Programas Extraordinarios de Empleo Social los que ha permitido al Ayuntamiento de La Frontera contratar a 19 personas, al capitalino de Valverde 18 y al Ayuntamiento de El Pinar a 22 personas “lo que se reflejará en una nueva bajada del paro en la isla”.

“Después de un intenso trabajo administrativo, en estos días se han comenzado a abonar las ayudas previstas a las empresas afectadas por los efectos de la Covid en 2020 y hemos comenzado a trabajar en nuevas líneas de subvenciones para pymes para paliar también estos efectos negativos y puedan generar empleo en el 2021. A su vez, pretendemos llevar a cabo dos planes de empleo en colaboración con Cruz Roja, lo que permitirá poder crear más y mejores medidas que ayuden a suavizar el impacto negativo del COVID”, manifestó.