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El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha reclamado que el Estado modifique el modelo de reparto de las cuotas de túnidos porque no tienen en cuenta las especificidades canarias y aunque aumente la proporción que le corresponde a España en un 10%, “no se podría capturar el total por el sistema de reparto”.

Por eso, Quintero recordó que tanto Coalición Canaria como AHÍ solicitaron el incremento se destine “íntegramente” a las flotas artesanales del atún rojo de España, principalmente la de las Islas, ya que supondría la “salvación de un subsector castigado por el coronavirus y la inflación”.

Para conseguirlo habría que cambiar las bases con una justificación que satisficiera a todo el sector pero “se debería priorizar a quienes no han sido favorecidos por anteriores acuerdos y siempre con el mayor consenso”.

En cualquier caso, Narvay Quintero insistió en que Canarias debería estar fuera del sistema de cuotas porque la actividad de la flota artesanal es totalmente sostenible y contribuye al mantenimiento de la especie de túnidos que pasa por las aguas de las Islas.

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La AHI propone en el Parlamento una partida de 1,5 millones para “igualar las condiciones de vida de los herreños al del resto de los canarios”

El PSOE, incluida su diputada herreña, vota en contra de la medida

El diputado de la Agrupación Herreña Independiente por la isla de El Hierro, Narvay Quintero, lamenta que el PSOE haya desistido de defender los intereses generales de los ciudadanos que residen en islas no capitalinas y condenó que representantes socialistas asuman en el Parlamento de Canarias que “El Hierro, es decir, los herreños y las herreñas, no tenemos ningún problema con el sobrecoste de los combustibles y la alimentación”.

“Quieren hacernos creer que la única solución para El Hierro es resignarse, en vez de trabajar con el conjunto de los actores políticos, económicos y sociales para encontrar una solución a un problema que cada día se puede demostrar en la cesta de la compra de cualquier familia herreña”, señaló Narvay Quintero ante la negativa del primer grupo político que sostiene al Gobierno de Canarias para incorporar una partida de 1,5 millones de euros para paliar los sobrecostes derivados de la doble insularidad en las gasolinas y en los productos básicos de la cesta de la compra.

“Es inconcebible que diputados procedentes de todas las islas de Canarias estén dando otra vez la espalda a una realidad diferente como es la inflación que sufren las islas no capitalinas, donde la oferta de consumo es limitada por su escasa población ni limitada competencia”, lamentó el diputado regional de la AHI, “pero aún es más lamentable que diputados elegidos por los ciudadanos y ciudadanas herreñas estén negando una realidad que ven cada día. No cabe en la cabeza de ningún herreño que un diputado insular vote contra El Hierro”.

Sobre la propuesta de destinar una partida extra de 1,5 millones de euros para paliar los sobrecostes en el suministro de combustible para el Hierro, Narvay Quintero explicó que la iniciativa ahora rechazada por el PSOE en el Parlamento de Canarias tendría una repercusión directa en el precio de los combustibles en las isla, sería continuar en El Hierro con la rebaja de 20 céntimos por litro y, por tanto, una mejor relación cantidad-precio en el suministro de alimentos y productos de primera necesidad.

“Otra vez el PSOE nos vuelve a decir que en El Hierro no tenemos un problema con el sobrecoste de la gasolina y su repercusión en la economía insular. Otra vez el PSOE nos vuelve a decir que el precio extra del combustible no está encareciendo la cesta de la compra de alimentos en El Hierro. Y otra vez el PSOE le dice a los herreños y herreñas que no se quejen, que no pataleen y que en El Hierro no hay ningún problema”, lamentó Narvay Quintero.

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El crédito estará en el presupuesto de Canarias para 2023

La Agrupación Herreña Independiente, a través de su diputado en el Parlamento de Canarias, Narvay Quintero, ha conseguido la aprobación de una partida económica para adquirir suelo en El Pinar destinado a la construcción de viviendas públicas. El acuerdo ha sido alcanzado mediante una transaccional en el trámite de enmiendas previa a la aprobación del presupuesto de la Comunidad Autónoma de Canarias para 2023.
Se trata de la primera vez que se realice una inversión pública para que en el Municipio de El Pinar se puedan iniciar actuaciones para que sus vecinos, en especial los jóvenes, puedan acceder a suelo o viviendas de nueva construcción. Se cumple así uno de los objetivos de la AHI de conseguir que El Pinar fije e incremente su población y ofrezca a los jóvenes posibilidades reales de contar con vivienda propia en el municipio.

Para Narvay Quintero, “Han tenido que pasar más de 12 años desde que se promovió el Plan General del municipio por parte de la AHI para contar con unas directrices para su suelo, porque el gobierno local no lo supo gestionar hasta hoy”. “Ahora es el momento de aprovechar la oportunidad de disponer de suelo público para la construcción de vivienda en el único municipio de la Isla en la que no existen”.

Para Wolfgang Padrón, concejal de la AHI en el Ayuntamiento de El Pinar, “con este logro se comienza a ver la luz en uno de los problemas más graves de El Pinar, la falta de vivienda para los jóvenes del municipio. Seguiremos impulsando iniciativas para que el Ayuntamiento ejecute de una vez las acciones que hemos propuesto decenas de veces en estos últimos años”.

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El diputado herreño, Narvay Quintero ha lamentado que el Partido Socialista y el resto de grupos que le apoyan en el Gobierno no aceptaran la enmienda de CC-PNC-AHI para abaratar el combustible en la isla de El Hierro, así como en La Gomera y La Palma, a partir a de enero de 2023.

 La razón que esgrimió el portavoz socialista, Iñaki Álvaro Lavandera, es que se ha demostrado que no es un problema de precio sino de competencia, “pero tenga el origen que tenga este agravio comparativo hay que articular las medidas necesarias y suficientes, para que vivir en El Hierro y desarrollar la actividad comercial y social habitual no sea sangrante para las economías de la isla”, insistió el diputado.

 La medida defendida por Quintero establecía un descuento de 20 céntimos de euros por litro de combustible, que “ya desde antes de la guerra de Ucrania, su precio era inasumible por familias y empresas”.

 El diputado herreño lamentó la actitud poco democrática del cuatripartito que no ha permitido ni siquiera debatir la Proposición no de Ley que se presentó en el Parlamento, para hacer realidad una reivindicación de la sociedad herreña, en este caso, pero que se hace extensible a la de La Palma y a la de La Gomera.

 Por último. Narvay Quintero se preguntó “cómo defenderá esta posición el grupo de gobierno del Cabildo de El Hierro, cuando es consciente de las dificultades económicas derivadas de estos precios”.

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El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha insistido hoy en el Parlamento de Canaria que el Archipiélago debe aspirar a gestionar directamente sus aeropuertos porque “la realidad de las Islas difieren sustancialmente de la de otras Comunidades Autónomas y así lo contempla el artículo 161 del Estatuto de Autonomía”.

La aspiración máxima del Grupo Nacionalista Canario es la gestión directa pero si esta no es posible “tenemos que defender la presencia de la administración pública de Canarias en el consejo de administración de AENA que si bien a nivel global tiene un 51 por ciento de capital público, en Canarias el 100%.debería tener esa condición.

Disponemos de ocho aeropuertos muy rentables que están financiando compras de instalaciones en Brasil y ese beneficio no repercute en las necesidades de las canarias ni en una mejor gestión de una realidad que nada tiene que ver con otras zonas.

En este sentido Narvay Quintero explicó como AENA no se adapta a las características de cada aeródromo, como es el caso de El Hierro, en el que ninguna empresa local se puede establecer por los elevados precios que están estipulados para mayor tráfico de personas y vuelos.

Es urgente que esta gestión cambie, y desde el Grupo Nacionalista Canario “anunciamos que promoveremos una declaración institucional o un Proposición No de Ley para que podamos adoptar una posición común en esta cámara, para exigir de una vez por todas entrar en el consejo de administración, que nos permita mejorar el servicio que se ofrece en los aeropuertos canarios”.

Quintero manifestó su satisfacción ante el anuncio del consejero de Transportes de adherirse a esa declaración, porque el futuro de Canarias pasa por una mejor conectividad y para el desarrollo económico y social, así como para favorecer la igualdad entre todas las Islas”.

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Mario Cabrera denuncia el abandono de la Consejería al sector canario del aloe vera ante el daño que le hace el intrusismo

El diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, ha exigido hoy a la consejera de Agricultura, Ganadería, Pesca y Aguas explicaciones sobre la concesión a una empresa de la plataforma comercializadora de productos del sector primario, Canarian Market.

Para Quintero, “el canal es necesario e imprescindible, pero apreciamos ciertas actuaciones que ponen en duda que se haya hecho todo el proceso con la rigurosidad debida”, precisó.

“Si tenemos en cuenta que el anterior contrato se rescindió sin haber acuerdo entre las partes, y en la actualidad la consejería está demandada por esa cancelación, y que en el nuevo pliego se dé más importancia a la página web que a las bases logística que tiene que haber en Península, para el traslado del producto al resto de Europa, entienda que nos preocupe qué está sucediendo.

Asimismo, “tenemos conocimiento que uno de los trabajadores que engloban la nueva contratación ya estaba trabajando de manera externa para GMR; y que el pliego de condiciones no lo hicieron los técnicos de la empresa sino el equipo directivo, lo que resulta asimismo sorprendente.

Por otra parte, la información que se ha conocido de la puesta en marcha de Canarian Market es contradictorita, en palabras del propio consejero delegado de GMR, sobe los costes que asume el productor, sobre los precios de los productos, entre otras informaciones.

Por otra parte, Quintero se preguntó de quién sería la titularidad de la plataforma cuando se finalizara el contrato, por un importe de 1.400.000 euros durante cinco años, “cifra que también nos parece desproporcionada, con solo cuenta con 5 trabajadores, para los beneficios que tiene previsto obtener”.

Aloe vera

Mario Cabrera, por su parte, denunció que la Consejería tiene abandonado al sector del aloe vera canario que no puede hacer frente al intrusismo voraz que está obligando a muchas empresas a cerrar.

Desde hace tres años, la consejera de comprometió a crear la marca colectiva aloe vera canario, avanzar en la denominación de origen y hacer frente a la competencia desleal desde la coordinación de los diferentes departamentos del Gobierno que tienen competencias, como Comercio, Consumo y Farmacia; así como convertir el ITC en un verdadero laboratorio de investigación y ser capaces de llevar la trazabilidad del producto.

“Nada se ha hecho y las pérdidas de nuestras empresas alcanzan ya los 21 millones de euros, y lo más desesperante es que los productores no encuentran ninguna motivación en el Gobierno de Canarias, más bien desgana, en fomentar un cultivo alternativa del que están viviendo muchas familias en las Islas”, denunció.

 

 

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El diputado herreño destaca que se ha logrado la actualización de los costes del transporte entre islas, lo que beneficiará al sector primario y abaratará los precios

El diputado de la Agrupación Herreña Independiente, Narvay Quintero, reconoció como “una excelente noticia” la actualización de los costes tipo del transporte de mercancías que recogerá el proyecto de ley de Presupuestos Generales del Estado “gracias al trabajo de los nacionalistas canarios en Madrid”. La actualización de los costes fue una de las 21 enmiendas que lograron incorporar los nacionalistas convirtiendo así los PGE “en una herramienta más justa con Canarias”.

Quintero, que se centró en el impacto directo de la actualización de los costes al transporte de mercancías en los bolsillos de los herreños y en la economía de la Isla, aseguró que “se cumple así con una de las reivindicaciones que llevamos haciendo desde hace meses desde la Agrupación Herreña Independiente (AHI) sin que el PSOE en el Cabildo ni en el Gobierno de Canarias haya tomado cartas en el asunto”.

El diputado nacionalista herreño destacó que “si hay una isla que se beneficiará de la enmienda es El Hierro, donde actualmente se paga una de las cestas de la compra más caras del Archipiélago”. En este sentido, apuntó “con este logro de los nacionalistas se termina con una injusticia y una situación que ya era insostenible y que provoca una brecha económica y social en un momento de especial vulnerabilidad económica para muchos hogares en la Isla”.

La entrada en vigor el próximo 1 de enero de 2023 de la ley de Presupuestos Generales del Estado permitirá no solo cubrir el 100 % de los costes al transporte de mercancías, sino la creación de una comisión entre los gobiernos de España y Canarias, los operadores marítimos y el tejido industrial y empresarial, así como, el adelanto de la subvención, que deberá ser abonada en los primeros tres meses del año. En este punto, el también diputado del Grupo Nacionalista Canario, Narvay Quintero, urgió al Gobierno de Canarias “a ponerse a trabajar para que esas ayudas lleguen cuanto antes y para que los logros obtenidos por los nacionalistas repercutan en el bolsillo de todos los canarios cuanto antes”. Asimismo, se refirió a otros hitos como “la incorporación de financiación a todas las partidas del Régimen Económico y Fiscal, REF, o la gratuidad de los trayectos en guagua, de la que también se beneficiarán los herreños y que aliviará a unas familias que siguen pagando por el precio más alto de combustibles de toda España”, sentenció

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