Mostrando artículos por etiqueta: Plataforma por el Mar Canario

Tenemos que explicar el porqué el titular del presente escrito. Saben los canarios el dinero que general plusvalía en los puertos y aeropuertos, en los alojamientos turísticos y los espectáculos de ocio. También en las empresas españolas con grandes obras de infraestructuras, entidades bancarias y aseguradoras. Uds. se preguntarán; pagan impuestos a la hacienda canaria, indudablemente NO.

Cierto es, que los canarios queremos tener los instrumentos políticos necesarios para evitar que los foráneos se queden con todas las riquezas que se llevan los foráneos. Tenemos que decir fuerte y claro, en donde proceda, que ya está bien, que los canarios tenemos que mandar en nuestra tierra de una puñetera vez, los canarios y canarias tenemos que mandar a parar, ser nosotros mismos. Nadie de afuera puede decirnos como tenemos defender, lo mejor que interesa a Canarias.

El vergonzoso abandono del Sáhara, entregado al Reino de Marruecos, despojando a los ciudadanos saharauis, de su tierra e incluso de su nacionalidad española, para vergüenza del pueblo español y especialmente el pueblo hermano de Canarias. Canarias quiere libertad para decidir lo que mejor le conviene a Canarias, y los canarios y canarias deben de saber del porqué España lo está impidiendo, antes del 14 de noviembre de 1975, el sector pesquero en el Sáhara, producía el 35% del P.I.B. de Canarias y hasta 1995, la empresa que más generaba riqueza era la empresa pesquera “canaria” FREIREMAR, S.A,, más otras empresas también de pesca, asociadas a la patronal pesquera industrial “canaria” de ANACEF, cuyo presidente era Manuel Freire Veiga, y Gerente el ínclito José Manuel Fontán, quien se encargaba a negociar los acuerdos de pesca, primero entre marruecos y España, y luego con la Unión europea.

Lo inverosímil fue que Fontán era una agente doble, me explico; para sacar ventajas para las empresas de su patronal, a la vez que era portavoz del sector pesquero canario, ayudaba a Marruecos ante la Unión europea en las exportaciones de los productos marroquíes, incluso, la pesca de barcos de ANACEF desembarcadas en puertos marroquíes, se certificaba como de exportación canaria. El resto de abusos en la desaparición del sector pesquero canario es otra historia que contaré en otro momento.

La parte sangrante es la eterna política de saqueo, en nombre de la Legislación interna española, como son: La Constitución española, el Estatuto de Autonomía y demás leyes marítimas de aplicación internas.

Si se presentaba Proposiciones de Ley en el Parlamento o el Senado de España, que fuera encaminada al reconocimiento de los espacios marítimos de Canarias como archipiélago, señalando la mediana equidistante con Marruecos, Portugal y el Sáhara, se contestaba que lo que pedían los canarios era anticonstitucional y va contra el derecho internacional. Cuarenta años con mentiras ya está bien, mandemos a parar.

España legisló un Real Decreto 2510/1977, de 5 de agosto, para la delimitación marítima insular. Las aguas interiores son insulares, partiendo de unir los puntos más salientes alrededor de cada isla. Por lo que, cada isla tendrá espacios marítimos diferentes de “aguas interiores”.

España legisló la Ley 10/1977, para designar las aguas territoriales con plena soberanía española sobre una anchura de 12 millas marinas. Otras doce millas marinas a continuación, otras doce millas marinas, llamadas aguas contiguas al Mar, para tomar medidas de fiscalización pudiendo prevenir y sancionar las infracciones cometidas dentro de las 24 millas de la costa. A partir de dicho punto, otras 176 millas marinas llamadas de Zona Económicas Exclusiva.

España legisló la Ley 15/1978, de 20 de febrero para designar un espacio marítimo llamado de zona económica exclusiva, con una anchura desde la costa hasta las 200 millas marinas sobre dicha zona, España tendría los derechos de jurisdicción para la explotación de los recursos económicos en dicha área. Cuando las Naciones Unidas organizó la III Convención del Mar, firmando el Tratado Internacional del Mar, el 10 de diciembre de 1982, por el cual todas las Leyes Internas de los Estados firmantes, estaban comprometidos a derogar sus leyes marítimas, además revisar las estipulaciones de sus constituciones que fuesen contrarias al nuevo Derecho Marítimo internacional y adaptarlas a lo acordado en por la Convención del Mar de las Naciones Unidas.

España no ha querido derogar las Leyes Marítimas 10/1977, sobre Mar Territorial, la Ley 15/1978, sobre Zona Económica Exclusiva y el Real Decreto 2510/1977, sobre líneas de base rectas insulares. España mantiene en vigor, solo a efectos internos, Leyes Marítimas para aplicarlas exclusivamente a Canarias. (1982-2022), Cuarenta años negando en las Cortes Generales que Canarias fuese jurídicamente un archipiélago.

En la ciudad de Telde, a 25 de diciembre de 2022

Firmado: Antonio Rodríguez de León, jubilado
Vicepresidente de la Plataforma por el Mar Canario
ExPatrón de Pesca del Banco Pesquero Saharian

Los partidos políticos que votaron a favor el 25 de mayo del presente año, la PNL a propuesta de la Plataforma por el Mar Canario y defendida por el parlamentario de la Agrupación Herreña Independiente, Narvay Quintero Castañeda del Grupo Nacionalista Canario, han presentado y firmado conjuntamente con los Grupos Nueva Canarias, Sí Podemos Agrupación Socialista Gomera y Grupo Mixto, una segunda PNL, con la aportación jurídica de la Secretaría de Estado y de Relaciones con las Cortes y asesoramiento Constitucionales, quién Resuelve, que la Parte IV de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar, dedicada a los Estados archipiélagos define las nociones de “Estado archipelágico” y de “archipiélago” en su artículo 46.a y 46.b repectivamente, por lo que al no ser Canarias un Estado archipelágico, y de acuerdo a su artículo 46.b Canarias es un “archipiélago”, cuyo texto jurídico es el siguiente.

Por archipiélago se entiende un grupo de islas, incluídas partes de islas, las aguas que las conectan y otros elementos, que estén tan estrechamente relacionados entre sí que tales islas, aguas y elementos naturales formen una entidad geográfica, económica y política intrínseca o que históricamente hayan sido considerado como tal.

Con esta PNL se solicita al Parlamento de Canarias que inste al Gobierno de Canarias, para que a su vez inste al Gobierno del Estado a que implemente las medidas legislativas y diplomáticas necesarias para que, de acuerdo a lo anunciado por la Secretaría de Estado de Relaciones con las Cortes y asesoría constitucionales, la aplicación a Canarias del artículo 46.b “archipiélago”, del Tratado Internacional del Mar, y por extension de la misma Ley, dotar al archipiélago de Canarias con el status de Plena Autonomía Interna, sin menoscabar la soberanía española, que le permita, al amparo del artículo 305.e ser parte de la Convención del Mar. y así poder delimiter, a partir de las líneas de base rectas archipelágicas los emás espacios marítimos.

Publicado en Canarias

 

Representantes de todas las instituciones y formaciones políticas han firmado hoy lunes, 21 de noviembre, en el Salón de Plenos del Ayuntamiento de Valverde la "Declaración de El Hierro", promovida por la Plataforma por el Mar Canario, en busca de mayor autonomía para el Archipiélago canario y el reconocimiento pleno de su dominio sobre las aguas circundantes a las Islas.

En esta declaración se acuerda que la Ley Internacional del Mar interprete a Canarias como "archipiélago" de Estado, sin menoscabar la soberanía española; que Canarias como Archipiélago de Estado sea Parte Firmante de la III Convención Internacional del Mar, para poder ser dotado de una Estatuto de Plena Autonomía interna y avalan y apoyan a la Plataforma por el Mar Canario para lograr el Estatuto de Autonomía de Plena Autonomía Interna, que mejor proteja los intereses de Canarias.

Los representantes institucionales han solicitado que toda Canarias se sume a esta "Declaración de El Hierro".

Publicado en Noticias de El Hierro

•La diputada Meri Pita pregunta al Gobierno por la instalación de una planta nuclear en Marruecos.

•La Plataforma del Mar Canario ve con preocupación la pretensión de Marruecos de instalar plantas nucleares por la proximidad con el Archipiélago.

Las Palamas de Gran Canaria. La plataforma por el Mar Canario, así como diversos colectivos ecologistas, vienen denunciando la intención de Marruecos de instalar una central nuclear de 10 MW, en un punto de la costa marroquí llamado Sidi Boulbra, situado a una distancia de 200 Km al noreste de Lanzarote. Sin embargo, parece ser que, dicha planta a construir a lo largo del litoral costero, será de 600 MW, pretendiendo que sea la Unión Europea quien la financie, y así, exportar la energía marroquí a la Unión Europea a través de un cable submarino, lo que convertiría el Sáhara en un cementerio de residuos y, por tanto, a Canarias. Sentencia el portavoz del Mar Canario.

Por tanto, la diputada canaria, haciendo eco de esta preocupación, ha preguntado al Ministerio del Interior si se tiene conocimiento de un informe de expertos que evalúe los posibles daños y amenazas que ocasionaría una fuga de esta planta para Canarias si se llevara a cabo. Y, si el Gobierno tiene previsto presentar algún tipo de denuncia ante el Organismo Internacional de Energía Atómica de las Naciones Unidas, por el grave peligro que tendría para el archipiélago canario.

Publicado en Canarias

Antonella Aliotti, concejal del Ayuntamiento de Arona y Secretaria ejecutiva de la Plataforma por el Mar Canario, se trasladó a Nueva York, con el mandato de la Junta Directiva a entregar ante la Asamblea General de las Naciones Unidas, una documentación sobre la delimitación de los espacios marítimos y aéreos de Canarias. El documento aprobado en Actas por amplias mayorías representa la moción presentada por 130 Asociaciones de Vecinos, que apoyan a la Plataforma por el Mar Canario. El objeto de presentar Documentación, es de que el Comité de Descolonización, acepte invitar a la Plataforma por el Mar Canario para el próximo año, dentro del cuarto decenio de descolonización (2020-203), donde se presentará una Petición para que el Estado español, pregunte a los canarios y canarias, que clase de autonomía prefiere, si la actual (que nunca se le ha preguntado) o la que propone laPlataforma por el Mar canario juntos a la mayoría de ciudadanía:

la Plena Autonomía Interna. La voluntad de Canarias ha de ser escuchada por el Comité de Descolonización de lass Naciones Unidas, después de haber recibido y leído la Documentación donde reclamamos el conjuntos de leyes marítimas internacionales existentes para el Archipiélago Canario. Una petición para que se reconozca a Canarias como Archipiélago de Estado.

Canarias pide al Comité de Descolonización, un Estatuto dotado con Plena Autonomía Interna, según la Convención del Mar, al amparo de su artículo 305. Es de vital importancia cambiar la situación jurídica insuficiente que España tiene para Canarias, solo con el Derecho Internacional del Mar se podrá proteger los intereses canarios, no sólo para el sector pesquero, también para la protección medioambiental y de nuestro espacio aéreo.

Antonella Aliotti también intervino en la IV Comisión de Políticas Especiales y de Descolonización, donde defendió la causa saharaui sobre el derecho de autodeterminación. En esta sede dejó claro que la causa saharaui y la canaria están muy unidas y que la lucha del Sáhara Occidental no es sólo una cuestión humanitaria, es sobre todo, una cuestión política. Atrás de las dos causas hay intereses políticos y económicos de la monarquía marroquí.

Además la Secretaria Ejecutiva de la Plataforma se reunió con representantes del Frente Polisario,Sari Mohamed Omar, en búsqueda de soluciones futuras para ambos territorios.

En la reunión también estaban presentes la Portavoz y Consejera del Cabildo de Tenerife, Maria José Belda Díaz y el representante del ACAPS Alberto Negrin.

En la ciudad de Valverde, a 9 de octubre de 2022 Firmado: Domingo Martín Afonso Presidente de la Plataforma por el Mar Canario

En la ciudad de New York, 10 de octubre 2022 Firmado:

Antonella Aliotti Secretaria Ejecutiva de la Plataforma por el Mar Canario

Publicado en Canarias

El Secretario de Relaciones Internacionales de la PMC, Domingo Martín Afonso, mantuvo en el día de ayer jueves, diferentes encuentros con representantes de los grupos políticos en el Congreso de los Diputados para exponerles la Proposición No de Ley (PNL) en defensa del estatus de Plena Autonomía Interna para Canarias, presentada por este colectivo y que será debatida en Pleno próximamente. Bildu, Ciudadanos, Más País – Verdes Equo, Esquerra Republicana de Catalunya y el Grupo Mixto, han confirmado su respaldo a la PNL presentada por la PMC.

La Plataforma por el Mar canario, ha informado que la Proposición No de Ley será defendida por la Diputada canaria del Grupo Mixto, Mery Pita, quien se ofreció a presentarla y defenderla desde los principios de la Plataforma. Los próximos 14 y 15 de septiembre, la PMC volverá al Congreso de los Diputados para completar las visitas al resto de grupos políticos.

 

En este sentido, Domingo Martín ha explicado que, “la jornada fue un rotundo éxito para el movimiento vecinal representado en la Plataforma por el Mar Canario, dado que tras el encuentro otros grupos como Junts per Catalunya y PNV se han interesado por conocer de primera mano nuestra reivindicación y en las próximas semanas mantendremos más encuentros como el celebrado ayer”.

Martín apunta que, “no podemos permitir la desidia del Estado con Canarias y que entreguen nuestro mar y espacios aéreos a Marruecos. Canarias no somos 8 islas sino que debe ser un Archipiélago de pleno derecho y con un status internacional de plena autonomía interna, sin menoscabar la soberanía de España”.

Publicado en Canarias
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