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La propuesta ha sido registrada por Drago Canarias y la coalición parlamentaria Sumar, como resultado del compromiso unánime de todas las organizaciones que forman parte de la coalición.

Esta cuestión se ha presentado como una Proposición no de Ley a través del Grupo Parlamentario Sumar, y reconoce a Canarias como un archipiélago de pleno derecho.

La Plataforma del Mar Canario y Drago Canarias han hecho llegar al Congreso de los Diputados, a través de la coalición Sumar, una iniciativa para que se reconozca el derecho de Canarias a la soberanía sobre sus aguas. De aprobarse esta PNL, el Congreso corroboraría que a Canarias le corresponde su espacio marítimo y aguas territoriales conforme al Derecho Internacional.
Asimismo, la iniciativa recoge el reconocimiento a Canarias como archipiélago de pleno derecho, la aplicación de la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar o la inclusión del Gobierno Canario en todas aquellas negociaciones entre Marruecos y España relacionadas con las delimitaciones marítimas, entre otras cuestiones.

En este sentido, la portavoz nacional de Drago Canarias, Carmen Peña, ha mostrado su satisfacción por “avanzar un paso más en la reivindicación de los derechos históricos de Canarias y de su sector pesquero, que son clave para el futuro y la soberanía alimentaria, energética y medioambiental de las islas” y añadió que “se trata de una cuestión crucial por lo que esperamos que el resto de formaciones políticas, con independencia de sus siglas, apoyen esta iniciativa”.

Por su parte, la Plataforma por el Mar Canario se sustenta en la Ley Internacional del Mar y surgió tras el 2º Congreso Vecinal de Canarias, celebrado el 30 de marzo de 2003 en San Fernando de Maspalomas y organizado por la Confederación Canaria de Asociaciones de Vecinos (CONCAVE) por la provincia de Tenerife, y la Confederación Vecinal Alcorac Guanche de la provincia de Las Palmas. En total, contó con la participación de 130 Asociaciones Vecinales del archipiélago canario y desde entonces ha venido presentando mociones bajo los conceptos estipulados en la Parte IV del Estatuto Jurídico del Mar.

Acuerdos estipulados en la PNL

La Proposición No de Ley defiende los siguientes puntos:

1. El Congreso de los Diputados insta al Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación a informarle sobre el proceso de delimitación de las aguas canarias y sus espacios marítimos de acuerdo con la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar.

2. El Congreso de los Diputados insta al Gobierno de España a solicitar un informe al Tribunal Constitucional en el que emita un dictamen al respecto de si actualmente se cumple el marco constitucional que determina la protección de las aguas canarias y el reconocimiento de Canarias como un archipiélago de pleno derecho y como región ultraperiférica de la Unión Europea.

3. El Congreso de los Diputados insta al Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación a defender los derechos consuetudinarios de los pescadores canarios y a velar por la protección de los espacios marítimos de Canarias, en cumplimiento del Artículo 46.b del Tratado Internacional del Mar.

4. El Congreso de los Diputados insta al Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación a que, en coordinación con otras instituciones del gobierno, le informe sobre la aplicación adaptada a las necesidades de la Comunidad Autónoma de Canarias de la estrategia renovada para las regiones ultraperiféricas de la Unión Europea en especial a todo lo relativo a la conservación ecológica y de biodiversidad así como a la explotación sostenible de sus recursos tanto en las aguas canarias como en sus espacios marítimos.

5. El Congreso de los Diputados insta al Gobierno de España y Ministerio de Asuntos Exteriores a que informe al Gobierno Canario de los acuerdos adoptados entre el Reino de España y el Reino de Marruecos en las diferentes Reuniones de Alto Nivel celebradas hasta fecha de la presente, y a su vez hacer partícipe al Gobierno de Canarias en todas las negociaciones que traten de delimitaciones marítimas y aéreas entre el Reino de España y el Reino de Marruecos.

En este sentido desde Drago Canarias se incide en la importancia de que el resto de las formaciones con presencia en Canarias defiendan una iniciativa necesaria para la soberanía sobre los recursos canarios.

Publicado en Canarias

La Plataforma por el Mar Canario declara su apoyo a la convocatoria de manifestación en Madrid, anunciada por las asociaciones agrarias UPA,COAG y ASAJA, y nos unimos la protesta del sector pesquero por Cepesca, Fedepesca y Apromar, manifestando nuestro apoyo a la reunión con el ministro de agricultura y pesca donde se expondrá los problemas del sector pesquero, para que se defienda ante la Unión Europea al sector pesquero español en general, y a las pesquerías de los atunes en la zona del archipiélago canario, en particular, a los barcos artesanales de las cofradías y cooperativas pesqueras de Canarias.

Publicado en Canarias

 

Las Naciones Unidas , Comisión de Limites de la Plataforma Continental ( CLCS,).
Limites exteriores de la Plataforma continental mas alla de las 200 millas náuticas , Comunicaciones a la Comisión , Presentada por el Reyno de España , Marruecos y Portugal .

Es nuestra alegría encontrar dentro de los informes a tener en cuenta entre los estados ribereños de España, Marruecos y Portugal de dicho Comité oficial de las NU , un enlace directo literal de la gacetameridiano.com , el cual nos dirige a la Replica dirigida por esta Plataforma al PP y PSOE por traicionar a España y Canarias votando a favor de entregar los espacios aéreos y marítimos Canarios a Marruecos con fecha del 8 de Febrero 2023 publicado entre otros en la gacetadelmeridiano.com con el titulo ( la PMC replica al Parlamento Canario tras el rechazo de la PNL para reconocer a Canarias como un Archipiélago de pleno derecho Internacional.)

Esta organización civil la Plataforma por el Mar Canario ya mantiene ante el Comité de descolonización de las Naciones Unidas un dossier jurídico , con la intención de defender a Canarias exigiendo ser un Archipiélago de pleno derecho y un estatuto Internacional sin menoscabo de la Soberanía Española , encontrarnos ahora con que nuestro trabajo por Canarias es de interés para Las Naciones Unidas nos refuerza si cabe aun mas para seguir nuestro equipo y los 88 ayuntamientos de Canarias y sus siete cabildos que han aprobado en sesión plenaria nuestra propuesta , sumado a la Declaración del Hierro, reforzada por todas sus instituciones y partidos políticos a seguir en la linea por ...

la ley internacional del Mar para el Archipiélago Canario,que Canarias sea un Archipiélago de Pleno derecho según Articulo 46.B y un Estatuto con reconocimiento Internacional , Articulo 305 e de la Ley Internacional del Mar .

Publicado en Canarias

El gobierno de España una vez más, silencia y deshonra la identidad Canaria. De igual forma hace con el pueblo saharaui . Los gobiernos de España, en su ambición de explotar al máximo con los recursos económicos de sus “provincias” africanas, jugando a un peligroso entreguismo y clientelismo con los espacios marítimos y aéreos del Sáhara y de Canarias.

Marruecos tiene carta blanca, concedida por los gobiernos de España (PP y PSOE), para actuar sobre los espacios marítimos de Canarias y Sáhara. Marruecos tendrá zona económica exclusiva en las aguas exteriores del mar Territorial español (12 millas), sobre las islas canarias.
España también ha entregado el Sáhara a Marruecos, incluido su mar territorial y zona económica exclusiva

España y la complicidad del PP y PSOE en el Parlamento Canario y Congreso español , niegan a Canarias ser un Archipiélago de Pleno derecho , y un estatuto internacional arti 46,b y 305 e de la Convención del Mar que mejor convenga al presente y futuro de Canarias , España deja a Canarias bajo el Régimen de Islas articulo 121 de la Convemar , incumpliendo la Constitución Española y los acuerdos Internacionales ratificados por España , permitiendo en contra de la voluntad de nuestro pueblo Canario y español que 720.000 km² de mar , espacios aereos y sus riquezas pasen a soberanía Marroquí incluida aguas interiores entre islas .

España ante la creación de dos leyes interna de Marruecos delimitando su mar y enviadas y registradas por la Mision Permanente de el reyno Alaui en las Naciones Unidas , no antepone una queja formal a Marruecos , haciendo silencio permitiendo que Marruecos obtenga los derechos consumados
España solicita por la Comisión Permanente de España ante las Naciones Unidas, divicion de asuntos Oceanicos y del Derecho del Mar , ampliación de la ZEE al Oeste de Canarias el 17 de diciembre del 2014
Marruecos si antepone queja y NOTA VERBAL, referencia NV/atl7n7114/2015 , denunciando esta prencion de España de acceder al Oeste de Canarias a unas aguas de Soberanía Marroquí
España obligada actua y contesta al Reyno de Marruecos el 22 de Abril del 2015 R N.º 076 MP/ bcm , la Misión Permanente de España ante las Naciones Unidas a Marruecos ,subraya El Gobierno de España desea señalar que las lineas de Base utilizadas para medir la anchura de la plataforma continental sobre los limites de la plataforma Continental de España al Oeste de las ISLAS CANARIAS , son las definidas en el Real decreto 2510/77 de 5 de agosto , y no ha sido en modo alguno bajo la ley 44/ 2010 que no define lineas de base recta Archipielagicas Nueva York 22 de Abril m2015
PP y PSOE han traicionado a España y a Canarias anulan la ley de Aguas canarias 44/2010 ante las Naciones Unidas , por lo tanto el Estatuto de nuestra Autonomia Canaria en este punto no tiene valor jurídico Internacional , no se reconoce la consideración Archipielagica , y nos mantienen bajo el Régimen de Islas 121 de CONVEMAR , isla por isla , de soberanía española solo 12 millas Marinas alrededor de cada isla

Por todo ello, la Plataforma por el Mar Canario insta al gobierno de Canarias que presente una enérgica protesta ante el gobierno de España por los acuerdos firmados con Marruecos por la entrega de los pozos de petróleo en la zona económica del archipiélago Canario, y con la venta a Corea del Sur y China, para extraer los minerales de alto valor en la zona llamada “Trópic”. Al Suroeste del Hierro .
E impulsar la ley Internacional del Mar para el Archipiélago canario, y un estatuto de reconocimiento internacional de plena autonomia sin menoscabo de la soberanía Española como ha sido avalada en sesion plenaria por los 88 ayuntamientos de Canarias y sus siete Cabildos Insulares , Ratificada por la FCAM e impulsada por la Declaración de Valverde Isla del Hierro por todas las instituciones y cargos electos .

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El Abogado y asesor Jurídico Parlamento en Senado y Congreso pasada legislatura Don Héctor Moran Rodríguez , y secretario de organización de DRAGO que Preside el ex diputado Canario , Alberto Rodríguez se suma a los servicios jurídicos de la Plataforma por el Mar Canario .

 

Nombramiento de don HÉCTOR MORAN RODRÍGUEZ vecino de Telde Gran Canaria , de profesión Asesor Jurídico , Licenciado en Derecho , como miembro de honor de los Servicios Jurídicos y PORTAVOZ de la Plataforma por el Mar Canario con Capacidad de representar e impulsar ante la sociedad y entes públicos regionales , nacionales e internacionales a esta organización PXMC . Hasta alcanzar nuestros objetivos políticos y de derecho .

la ley internacional del Mar para el Archipiélago Canario,que Canarias sea un Archipiélago de Pleno derecho según Articulo 46.B y un Estatuto con reconocimiento Internacional , Articulo 305 e de la Ley Internacional del Mar .

El Abogado y asesor Jurídico Héctor Moran Rodríguez uno de los asesores mas próximos a Yolanda Dias Vicepresidenta del Gobierno Español SUMAR , y secretario de organización de DRAGO que Preside el ex diputado Alberto Rodríguez toma las riendas jurídicas de la Plataforma por el Mar Canario .

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Cuando un Estado tiene soberanía sobre islas o archipiélagos, podrá negarse a cumplir con el Derecho Marítimo Internacional y derogar sus leyes marítimas internas, desde el momento de Ratificación de asumir dicho Derecho Marítimo Internacional para forma parte del Ordenamiento Interno del Estado.

La vigente Ley Internacional se firmó el 10 de diciembre de 1982, entrando en vigor de forma general el 16 de noviembre de 1994. España firmó la III Convención del Mar de las Naciones Unidas, el 4 de diciembre de 1984 y entrando en vigor para España, a partir de su Ratificación, el 14 de febrero de 1997, con la obligación de derogar leyes marítimas internas, ordenando a los Estados a la adaptación o modificar la Constitución de aquellas estipulaciones que sean contrarias al Derecho Internacional. España no ha derogado las leyes internas, tampoco ha adaptado las estipulaciones de la Constitución española a la Ley Marítima Internacional. Por mucho que España quiera ocultarlo, utiliza las leyes marítimas internas, para utilizarla con la delimitación fronteriza de Canarias con Portugal (Archipiélago de Madeira) y con el Reino de Marruecos, a sabiendas que no son aceptadas las leyes internas españolas. Portugal y Marruecos solo quieren negociar con la Ley Internacional del Mar.

La Plataforma por el Mar Canario se pregunta, ¿por qué España no cumple con la derogación de sus leyes marítimas anteriores al 14 de febrero de 1997 fecha de la Ratificación de España?
La actuación legislativa marítima de España con Canarias, es de absoluta DESIDIA, permitiendo que Marruecos, que es también, Estado parte de la III Convención Internacional del Mar, tiene reconocidos por las Naciones Unidas sus espacios marítimos de hasta las 200 milla marinas, en su fachada atlántica, desde Tánger hasta las fronteras de Mauritania. España no quiere aplicar el derecho internacional para la delimitación de Canarias, si lo hiciera, se descubriría que las Canarias serían islas coloniales del Estado español. A continuación, mostramos las Desidias de España con Canarias.
Port lo que, la Plataforma ha decidido solicitar una pregunta al Gobierno de España, a través del Partido Más País, en el Congreso de Diputados, el 23 de septiembre de 2022, con la siguiente pregunta: Canarias son Islas o un Archipiélago
La respuesta la da, la Secretaría de Estado de Relaciones con las Cortes,

Para los efectos de la Convención de las Naciones Unidas, sobre el Derecho del Mar, son: Estados Archipelágicos y “otros archipiélagos”. Por otros archipiélagos se entiende un grupo de islas, incluidas partes de islas, las aguas que las conectan y otros elementos naturales, que estén tan estrechamente relacionadas entre sí que tales islas, aguas y elementos naturales formen una entidad geográfica, económica y política intrínseca o que históricamente hayan sido consideradas como tal. Añadiendo, En ese sentido, No consta la existencia de motivos de incompatibilidad entre ninguna disposición de la Convención y la Constitución española. Responde la Plataforma: el Gobierno conoce el artículo 95 de la Constitución española, y sabe que no responde con la verdad.

La misma pregunta la realiza la parlamentaria del grupo mixto, María del Carmen Pita, a instancia de la plataforma por el Mar Canario el 28 de abril de 2022, al Parlamento español. A fecha de hoy, once meses sin fecha de contesta,

La misma Parlamentaria del Grupo Mixto, María del Carmen Pita, hace la pregunta al Gobierno sobre el Mar territorial y la ampliación de los espacios marítimos del archipiélago de Canarias. De lo que el Gobierno responde: que actualmente el mar territorial está regulado por la Ley 10/1977, completadas por el Real Decreto 2510/1977, de 5 de agosto, sobre el trazado de líneas de base rectas. El límite exterior más allá de las 200 millas marinas, debe de ser considerado por la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de Naciones Unidas.
Respuesta de la Plataforma: España no tiene presentada ante las Naciones Unidas, las coordenadas del Archipiélago canario para establecer la zona Económica Exclusiva de 200 millas marinas. ¿Cómo puede España ampliar la Plataforma Continental de Canarias más allá de las 200 millas si no tiene presentada en las Naciones Unidas las 200 millas de Zona Económica Exclusiva de Canarias?
La parlamentaria María del Carmen Pita pregunta de lo acordado en la XII RAN, sobre los espacios marítimos y aéreos del archipiélago canario.

Respuesta del Gobierno: Existe una coordinación e interlocución permanente entre el gobierno de las Islas Canarias y la delegación española, que asegura la oportuna representación de los intereses de Canarias. El ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación mantiene una relación estrecha con el Gobierno de Canarias sobre todas las cuestiones internacionales que puedan tener alguna repercusión en las Islas Canarias, con el fin de que haya una adecuada representación de sus intereses. En la fachada atlántica se han mantenido conversaciones sobre la gestión de espacios marítimos y aéreos, con el interés de garantizar la seguridad del tráfico aéreo con base en el respeto de la normativa internacional. Respuesta de la Plataforma: Lo aportado por el Gobierno, es ambiguo, sin aclarar la pregunta presentada. El Gobierno sabe que la Zona Económica Exclusiva de las 200 millas marinas, no la tiene presentada ante las Naciones Unidas, por lo tanto, no puede solicitar una dudosa ampliación de la Plataforma Continental.

Presentamos los cruces entre Marruecos y España, sobre la ampliación de las Plataforma Continentales de Canarias por parte de España y la de Marruecos, que insiste que España no puede delimitar más allá de las 200 millas marinas, porque no tiene registrada la Zona Económica Exclusiva de las 200 millas marinas.:

Punto 1º) No/NV/187/09, El Reino de Marruecos ante las Naciones Unidas saluda atentamente al secretario general de la Organización de las Naciones Unidas y tiene el honor de referirse a la solicitud formulada por el Gobierno de España, el 11 de mayo de 2009, de su proyecto de prolongar la Plataforma Continental más allá de las 200 millas marinas en el espacio occidental de las Islas Canarias, en virtud del párrafo 76 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982. Por lo que, el Reino de Marruecos advierte a las Naciones Unidas: Que el Gobierno del Reino de Marruecos tiene la intención de estudiar la propuesta de España de ampliar su plataforma continental más allá de las 200 millas marinas en el espacio occidental de las Islas Canarias y posteriormente dará a conocer su posición al respecto.

Mientras tanto, el Gobierno del Reino de Marruecos rechaza todo acto encaminado a la delimitación unilateral de la plataforma continental y pide la aplicación de las normas del derecho internacional, así como de la práctica y la jurisprudencia internacionales en esta esfera. A tal fin, el Reino de Marruecos mantiene su firme compromiso con el imperio de la equidad y con las disposiciones de la Convención sobre el Derecho del Mar (párrafo 1 del artículo 83), que dispone que "La delimitación de la plataforma continental entre Estados con costas adyacentes o situadas frente a frente de frente se efectuará mediante acuerdo de conformidad con el derecho internacional a que se hace referencia en el artículo 38 del Estatuto de la Corte Internacional de Justicia, con el fin de lograr una solución justa” Opinión de la Plataforma: Aceptado por España en la VII RAN, junio 2015.

Punto 2º) Marruecos envía Nota a las Naciones Unidas el 10 de marzo de 2015, Referencia: NV/ATL/114/2015, Marruecos toma nota de que la presentación parcial del Gobierno español contiene información sobre el límite exterior de la plataforma continental más allá de las 200 millas marinas en la región oriental de las islas canarias y, en la medida en que esta distancia se mide sobre la base de las líneas establecidas por la Ley 44/2010 de Aguas Canarias, recuerda que el reino de Marruecos ha notificado: en aquel momento, al Gobierno del Reino de España, su reservas sobre la interpretación de este último en el dicha ley, las disposiciones de la Parte IV de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 10.12.1982 relativas al régimen de los archipiélagos.

España contesta a la Nota marroquí; el 22 de abril de 2015, Referencia: 076/MP/bcm. El Gobierno de España desea señalar que las líneas de base utilizadas para medir la anchura de la plataforma continental en la Presentación parcial sobre los límites de la plataforma Continental de España al Oeste de las Islas Canarias son las definidas en el Rea Decreto 2510/1977, de 5 de agosto, como se afirma en el punto 7,9 de la presentación. La Ley 44/2010 no define líneas de base y no ha sido en modo alguno empleada en la elaboración de la Presentación sobre los límites de la Plataforma Continental al Oeste de las Islas Canarias.

Opinión de la Plataforma. España miente a las Naciones Unidas, queriendo dar gato por liebre, y deja claro que, Marruecos no se ha dejado meter gol con leyes no contempladas en el derecho marítimo Internacional, como son. Ley 44/2.010 y RD 2.510/1977, leyes internas españolas, no aplicables a nivel internacional.

Punto 2º) Marruecos contesta: el 29 de julio de 2015, Referencia: NV/ATL/N/325/2015. La Misión permanente del Reino de Marruecos ante las Naciones Unidas saluda atentamente al secretario general de las Naciones Unidas y, en relación con sus Notas verbales N/NV/187/09 de 16 de mayo de 2009, y N/NV/194/09 de 26 de mayo de 2009, NV/ATL/N/114/2015 de 10 de marzo de 2015, tiene el honor de enviarle, adjunto como anexo, el “informe informativo sobre el PC atlántico del reino de Marruecos dentro de las 200 millas marinas”. En vista a lo anterior, el Reino de Marruecos formula reservas con respecto a las zonas de la Plataforma Continental que aún no han sido objeto de acuerdos sobre la delimitación de la frontera marítima entre el Reino de marruecos y los Estados vecinos limítrofes o cuyas relaciones son con Marruecos.
Y solicita al secretario general de la Organización que registre la presente Nota Verbal y el informe que se anexan y que los comunique al Comité de Límites de la Plataforma Continental.

Opinión de la Plataforma: Este planteamiento de Marruecos, fue firmado en la XII Reunión de Alto Nivel, celebrado los días 1 y 2 de febrero de 2023. España considera este tema como documento Reservado. El Gobierno canario no ha insistido en exigir al Gobierno de España, que está obligado a ser informado.

Conclusión Final: Marruecos no acepta ante las naciones Unidas, que España pueda tener jurisdicción por fuera de las 12 millas de aguas territoriales. Marruecos tiene registradas una Zona Económica Exclusiva de 200 millas marinas, que cubre sobre las islas canarias desde Tánger hasta las fronteras con Mauritania. Y España no presentó ninguna alegación de protestas. Entendiéndose su aceptación.
A todo esto, la Plataforma por el Mar Canario culpa al Gobierno del Estado de España, de cometer INSIDIA permanentemente con Canarias y sus habitantes.

En la Villa de Valverde, a, 12 de marzo de 2023

Firmado: Domingo Martín Afonso
Presidente de la Plataforma por el Mar Canario.

España no protege a Canarias, por la sencilla razón de que no es un territorio de prolongación del Continente europeo. Fue una Colonial y actualmente es una Región ultraperiférica de Europa, o lo que es lo mismo, seguimos siendo una colonia, sin derecho a decidir si queremos ser libres en tomar nuestras propias decisiones. España tenía la posibilidad de que Canarias gozara de unas leyes internacionales que mejor nos protege jurídicamente ante terceros Estados, sin separarnos de España.

Cuando las Naciones Unidas, organizó la III Conferencia sobre los Derechos del Mar, España lo incorporó al Ordenamiento Interno español, el 14 de febrero de 1997, sin embargo, España consideró que Canarias fuesen jurídicamente islas, nos negó el derecho internacional de ser archipiélago. El Estatuto Jurídico del Mar de las Naciones Unidas, contempla dos tipos de archipiélagos; Estado Archipelágico y archipiélagos de Estado. Pues España nos niega los dos tipos de archipiélagos.

El primero sería que España concediera negociada pacíficamente, la libertad de los canarios y canarias a ser un Estado independiente, art. 46.a. El segundo sería que España concediera negociado pacíficamente, un Estatuto de Plena Autonomía Interna, art. 46.b, sin menoscabar la soberanía española. España como Potencia colonizadora, tendría que permitir a Canarias un verdadero Gobierno Autónomo que los asuntos que nos concierne a los canarios y canarios, los decidiremos entre nosotros, sin injerencia del Gobierno del Estado.

España solo contemplaría la defensa de las islas ante terceros. En definitiva, España y Canarias podría tener unas relaciones amistosas, de forma que sería una forma de pagar una deuda histórica pendiente desde que tomó las islas por las fuerzas de las armas, borrando la cultura y las costumbres de un pueblo pacífico.

España también nos niega ser archipiélago de Estado art.46.b, dotado con un Estatuto de Plena Autonomía Interna, bajo la protección de la Potencia Administradora del Estado español.

En fin, España prefiere los negocios con Marruecos, que proteger los intereses de Canarias como “archipiélago”. Que Marruecos pide que las conserveras y la flota sardinal canaria, se trasladen a puertos marroquíes, España se los entrega. Que Marruecos pide que la flota de barcos pesqueros canarios, tienen que nacionalizarse en Marruecos y operar en puertos marroquíes. España se los concede. Que Marruecos pide que interceda ante la Unión Europea para que los tomates y los cítricos cultivados en suelo marroquí. España acepta ser intermediario.

Conseguido que los caladeros de pesca del Sáhara y la agricultura ya es de Marruecos. Que una línea de Mediana frente a Fuerteventura, aún por definir, España quiere la equidistancia y Marruecos por el sistema internacional equitativo, y los espacios marítimos de Zona Económica Exclusiva y los espacios aéreos alrededor de Canarias, excepto al Oeste de la isla de el Hierro. España lo entrega incondicionalmente. Que Marruecos insiste que España reconozca que todo el Territorio del Sáhara fuese de soberanía de Marruecos. España se lo entrega y está dispuesto a firmarlo en las Naciones Unidas. Por último, que Marruecos después de arruinar la economía canaria, llevándose por último el turismo de Canarias a las playas del Sáhara. España lo acepta. En un futuro muy próximo Marruecos querrá negociar la entrega de Ceuta y Melilla, o la entrega de dos islas canarias. España preferirá quedarse con Ceuta y Melilla. Al tiempo.
Ante ello, los canarios que se sientan españoles y europeos, les diré que lo dicho aquí, es real de lo que ha hecho España, y lo que hará en un futuro próximo con Canarias. España quiere para sí, el Derecho Marítimo Internacional. Para Canarias, Leyes Marítimas Internas, aplicadas solamente para fijar la delimitación marítima con Marruecos.

 

Veamos como España nos aplica a Canarias el Derecho Marítimo: El 11 de mayo de 2009, el Gobierno de España, presentó ante la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de las Naciones Unidas (CLPC), el proyecto de prolongar la Plataforma Continental al Oeste de Canarias, más allá de las 200 millas marinas, en virtud del párrafo 76 de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982.
A este respecto, cinco días después, el 16 de mayo de 2009, el Gobierno del Reino de Marruecos presenta ante la misma Comisión, una amplia protesta, destacando que, Marruecos rechaza todo acto encaminado a la delimitación unilateral de la Plataforma Continental y pide la aplicación de las normas del Derecho Internacional, así como de la práctica y la jurisprudencia internacionales en esta esfera.
Con la referencia CLCS 77.2014, OLS, así como el resumen de la “presentación parcial de datos e información sobre los límites de la plataforma continental de España al Oeste de las islas canarias de conformidad con la Parte VI y el Anexo II de la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar”.

El 10 de marzo de 2.015 Marruecos contesta a la CLCS; sobre la presentación parcial del Gobierno de español, con la referencia CLCS 77.2014, OLS, así como el resumen de la “presentación parcial de datos e información sobre los límites de la plataforma continental de España al Oeste de las islas canarias de conformidad con la Parte VI y el Anexo II de la Convención de Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar”. Destacando que esta presentación parcial del Gobierno español afecta a la Plataforma Continental de España, y en Canarias aún no ha sido delimitados.

Y subraya que, en este caso, “la delimitación de la Plataforma Continental se lleve a cabo mediante acuerdo de conformidad con el derecho i, a que se refiere el artículo 38 del Estatuto de la Corte Internacional de Justicia, con miras a alcanzar una solución equitativa” (artículo 83.1).

Añadiendo; Marruecos sigue comprometido, en particular, con el imperio de la equidad, tanto en lo que respecta a la delimitación de la Plataforma Continental como a la Zona Económica Exclusiva, de conformidad con el espíritu y la letra de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho Marítimo de 1.982, en particular, de sus artículos 74 y 83. En la medida que España mide la distancia se sobre la base de las líneas establecidas por la Ley 44/2010 de Aguas Canarias.

 

Recuerda que el Reino de Marruecos ha notificado en aquel momento al Gobierno del Reino de España, sus reservas sobre la interpretación de este último en dicho de Ley, las disposiciones de la Parte IV de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 10 de diciembre de 1.982, relativas al régimen de los archipiélagos. Finalmente, el Gobierno del reino de Marruecos pide al secretario general de las Naciones Unidas que registre y difunda la presente carta y que la publique en todas las publicaciones pertinentes de las Naciones Unidas.

El Gobierno de España, no pudiendo colar la Ley 44/2010 de Aguas Canarias, envía a las Naciones Unidas la carta señalada con el Nº 076 MP/bcm de fecha 22 de abril de 2.015 con la siguiente rectificación: El Gobierno de España desea señalar que las líneas de base utilizadas para medir la anchura de la plataforma continental en la presentación parcial sobre los límites de la Plataforma Continental de España al Oeste de las Islas Canarias, “son las definidas en el Real Decreto 2510/1977, de 5 de agosto, como se afirma en el punto 7.9 de la presentación.”

Añadiendo: La Ley 44/2010 no define líneas de base y no ha sido en modo alguno empleada en la elaboración de la Presentación sobre los límites de la Plataforma Continental al Oeste de Canarias.

Entonces, la Plataforma por el Mar Canario pregunta, ¿Por qué se promulgó esta Ley española, que es contraria al Derecho Internacional del Mar? Creemos para utilizarla inútilmente en sus disputas con Marruecos y Portugal.

El Gobierno del Reino de Marruecos presentó ante las Naciones Unidas el29 de julio de 2.015, la presentación de nuevo informe sobre los estudios que Marruecos está realizando, del que se desprende que en las dos secciones, norte y sur de su margen atlántica, Marruecos observa que las zonas adjuntas a su Plataforma Continental ampliada se solapan con las zonas de la Plataforma continental reclamadas por uno o más Estados vecinos, tal como los han presentados a la Comisión de Límites de la Plataforma Continental para su examen, en particular, España y Portugal, con el fin de preservar todos los derechos de la realeza de Marruecos sobre las Plataforma Continental ampliada.

Dicho lo anteriormente escrito, exijo al Gobierno de España, que para la delimitación marítima de Canarias, sea en base al concepto Jurídico de “Archipiélago,” y que no use la legislación marítima anterior al vigente Derecho Internacional desde el 10 de diciembre de 1.982.

Exijo también el cumplimiento del artículo 95 de la Constitución española y elimine aquellos artículos sobre los espacios marítimos que sean contrarios al Tratado Internacional del Mar.

Termino diciendo, si el Gobierno de España no admite a Canarias, como archipiélago del Estado español, y dotado con un Estatuto Internacional de Plena Autonomía Interna, se le estaría entregando las islas Canarias a Marruecos. Y si tiene dudas, que le pregunte a la Secretaría de Estado y Asuntos Exteriores e Institucionales de las Cortes españolas, sobre si Canarias son islas o jurídicamente archipiélago. A la Plataforma se nos contestó por escrito, de dos tipos de archipiélagos, contempladas en la Parte IV del Tratado Internacional del Mar.

Firmado: El presidente, Domingo Martín Afonso

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