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El equipo de la isla de El Hierro acudió a Francia para disputar la primera cita de la Clio Trophy France Terre, un Rallye Terre des Causses que afrontaron con un Renault Clio Rally5 del equipo Brunet Competition. La lectura, para el piloto canario, más que positiva tras completar su exigente recorrido.

Zósimo Hernández ha puesto rumbo a la isla de El Hierro tras completar, como era el objetivo, el Rallye Terre des Causses, prueba que ha dado el pistoletazo de salida a la Clio Trophy France Terre. Junto a José Ramírez, el piloto canario afrontó esta participación internacional como su debut en tierras francesas embarcado en un trofeo monomarca en el que se encontraban cerca de treinta rivales.

Adaptándose a las peculiares normas del campeonato francés de tierra, donde se reconoce el mismo día de la jornada con el propio vehículo de competición, Zósimo Hernández y José Ramírez fueron tomándole el pulso a este clásico rallye del certamen galo, caracterizado, principalmente, por la rapidez de sus tramos cronometrados.

Con el Renault Clio Rally5 del equipo Brunet Competition, el mismo con el que hace unos meses compitió en Andorra, Zósimo Hernández y José Ramírez completaron la prueba en el Top20 de la Clio Trophy France Terre, terceros en el apartado destinado a los gentlemen, o lo que es lo mismo, a los veteranos del certamen.

“La experiencia ha sido más que satisfactoria”, apuntaba de regreso a casa el piloto de El Hierro. “Era un rallye conocido por todos nuestros rivales en la copa, no en vano se lleva celebrando muchos años y competir contra ellos iba a ser difícil”, reconocía. “A pesar de eso, nos vamos encantados con todo, con el rallye, con el equipo y con la experiencia en términos generales. Veremos si podemos repetir a lo largo de la presente temporada, sin duda, nos encantaría”, sentenciaba el piloto canario.

De nuevo a los mandos de un Renault Clio Rally5, el de la isla de El Hierro se prepara para afrontar una prueba inédita en su hoja de ruta y que, por su configuración, también será diferente a lo conocido. El objetivo, acabar el Rallye Terre des Causses y sumar una importante experiencia a nivel internacional.

Zósimo Hernández volverá a competir a nivel internacional este mismo fin de semana. A diferencia de las ocasiones anteriores, el de la isla de El Hierro lo hará, por primera vez, en Francia. El Rallye Terre des Causses, primera cita de la Clio Trophy France Terre, le volverá a llevar a su disciplina favorita.

Junto a José Ignacio Ramírez, se enfrentará a cerca de 30 equipos que figuran en este certamen monomarca, en una lista de inscritos que presenta a 145 participantes, números que reflejan la importancia de un Rallye Terre des Causses que suma un total de seis nacionalidades diferentes.

“Competir a nivel internacional es importante, te ofrece otra lectura de la competición”, asegura el piloto de la isla de El Hierro. “Nunca lo he hecho en Francia ni en un certamen como éste. Es cierto que tiene ciertos paralelismos con el CERT que disputé hace años, pero aquí vamos a poder reconocer con el mismo coche de carreras”, apunta Zósimo Hernández. “Nuestro propósito es acabar esta prueba de dos días, ver cómo estamos frente a otros 30 compañeros, y seguir sumando experiencia en competiciones de este tipo. Sin duda, para nosotros es un sueño”, asegura el que será uno de los dos españoles inscritos en este Rallye Terre des Causses.

En la jornada del sábado disputará los tramos ‘A’ (6,11 km a las 11:38 h y 15:47 h), ‘B’ (12,76 km a las 12:01 h y 16:10 h) y ‘C’ (23,87 km a las 12:34 h y 16:43 h). La prueba concluirá el domingo tras pasar por las especiales ‘D’ (18,21 km a las 10:48 h y 14:54 h) y ‘E’ (21,71 km a las 11:36 h y 15:37 h). En total, serán 165,32 km contra el reloj.

Después de su participación en Alemania en 2001, y de su incursión en Andorra en enero de este mismo año, el piloto de la isla de El Hierro volverá a competir fuera de España. Lo hará en el Rallye Terre des Causses, primera cita de la Clio Trophy France Terre que tendrá lugar la próxima semana.

 Zósimo Hernández sigue abriendo fronteras desde su isla natal: El Hierro. Muy activo durante estas últimas temporadas en las que ha disputado un rallye del Campeonato del Mundo (Cataluña 2022) y dos rallyes del campeonato europeo (Islas Canarias 2021 y 2023), el herreño quiere seguir derribando fronteras y estará en la cita inaugural de la Clio Trophy France Terre.

A los mandos de un Renault Clio Rally5, Zósimo Hernández encarará la primera semana del mes de abril el Rallye Terre des Causses, en el departamento de Aveyron, al sur de Francia. Lo hará en un certamen monomarca que le permitirá competir en igualdad de condiciones, eso sí, con el objetivo de vivir esta importante experiencia y de difundir la imagen de El Hierro.

Para Zósimo Hernández no es su primera salida internacional. En 2001 compitió en Alemania, concretamente en el ADAC 3-Städte Rallye en el que logró la victoria en la clase N1. Hace unos meses también compitió en Andorra con motivo de las G-Series, sin duda, dos capítulos que reflejan el ánimo del piloto herreño a la hora de competir en nuevos y excitantes escenarios.

“Durante estos últimos años, con el apoyo de las instituciones locales y de empresas privadas, nos hemos propuesto competir en nuevos rallyes”, explica el piloto de ZH Motorsport. “Vamos a empezar en el Rallye Terre des Causses y, si todo va bien, valoraremos si seguir al completo la Clio Thophy France Terre, algo que realmente me apetece mucho”, asegura el piloto canario. “Quiero dar las gracias a Brunet Competition por todo su apoyo, con ellos estuve en Andorra y ahora en Francia”, concluye.

El de la isla de El Hierro fue quinto en su manga final, mostrando una positiva evolución sobre la helada pista de Pas de la Casa. La experiencia en este tipo de competiciones, así como con la escuadra Brunet Competition, fue más que satisfactoria. Sin duda, un capítulo más en su amplia experiencia como deportista.

La segunda cita de las G-Series y de la novedosa Clio Ice Trophy ya son historia, un capítulo en el que ha podido participar un piloto de la isla de El Hierro, Zósimo Hernández. El deportista canario acudía por primera vez a Andorra y a la pista de Pas de la Casa para tomar parte en este certamen sobre hielo y nieve, una superficie que desconocía hasta este mismo fin de semana.

Zósimo formó parte de la escuadra de Brunet Competition que puso a su servicio un Renault Clio Rally5 que se turnaba con su compañero, Guillermo Millán. Poco a poco, el deportista canario fue tomándole el pulso a un terreno tan diametralmente opuesto a lo que conocía, algo a lo que también contribuyó un breve curso a primera hora de la mañana.

El de ZH Motorsport fue superando los entrenamientos previos y las mangas clasificatorias, hasta el punto de salir en la tercera posición a su manga final. En ella, tras perder dos posiciones en los primeros compases, terminó quinto. A la postre, fue décimo tras la suma de todos los puntos.

“La experiencia ha sido increíble”, reconoció nada más terminar en la gélida noche del sábado. “Los entrenamientos y sesiones previas fueron bien, la pena fue el fallo en la salida en la manga final, donde perdí dos posiciones”, lamentó el de la isla de El Hierro. “Compartir esta experiencia con Brunet Competition y todo su equipo también ha sido muy positivo, así que el balance de nuestra visita a Andorra es estupendo, tanto como para pensar en repetirla en un futuro. Veremos qué se puede hacer, pero haber rodado sobre hielo y nieve ha valido la pena”, destacó Zósimo Hernández antes de poner rumbo a casa.

El piloto de la isla de El Hierro estará en el segundo meeting de las G-Series andorranas, al mismo tiempo, dentro de la monomarca Clio Ice Trophy que tiene lugar en el trazado de Pas de la Casa. Se pondrá a los mandos de un Renault Clio Rally5 del equipo Brunet Competition.

Zósimo Hernández sigue derribando fronteras. Si en el pasado llegó a competir en el extranjero y en el nacional de tierra, así como los últimos años en pruebas del campeonato del mundo y de Europa, ahora probará suerte en la nieve y el hielo de Andorra en pleno mes de enero.

El piloto canario estará en la segunda cita de las G-Series enmarcado en la Clio Ice Trophy, un certamen monomarca que cuenta con pilotos de diferentes países y que se desarrolla sobre vehículos Renault Clio Rally5. De hecho, el herreño se pondrá a los mandos de una unidad del equipo Brunet Competition, con quienes mantiene una buena sintonía.

El Circuito Pas de la Casa, en Andorra, viene acogiendo este tipo de pruebas desde hace casi 30 años. Está situado a 2.400 m de altitud, prácticamente a los pies de las pistas de Grandvalira. Sin duda, competir en ese trazado será toda una experiencia.

“Nunca he iniciado una temporada tan pronto, pero la experiencia creo que va a valer la pena”, reconoce Zósimo Hernández. “No es un rally, no es una prueba de montaña, es una carrera en un circuito, codo a codo con otros rivales, y todo ello sobre hielo y nieve, ¡a ver cómo se me da esta experiencia! Lo bueno es que voy sobre un Renault Clio Rally5 y algo ya conozco de estas dos últimas temporadas”, señala el de la isla de El Hierro. “Voy con ganas de vivir esta nueva aventura y con el deseo, como siempre, de hacer un buen papel. Lógicamente, en esta ocasión, salvando todas las novedades que me voy a encontrar”, concreta antes de poner rumbo a Andorra.

A los mandos de un Toyota Aygo, y copilotado por José Ignacio Ramírez, el piloto de la isla de El Hierro disputó esta cita de la Copa de España de Rallyes de Tierra con un doble propósito: regresar a su origen y pensar en los planes de la próxima temporada. La experiencia fue positiva, acabando una prueba dura y exigente tal cual había previsto.

El Rallye Ciudad de Granada ha significado la vuelta de Zósimo Hernández a la Copa de España de Rallyes de Tierra (CERT). Junto a José Ignacio Ramírez, el de la isla de El Hierro se subía por primera vez a un Toyota Aygo, un vehículo encuadrado en la Copa Kobe, por lo que el piloto canario iba a disfrutar nuevamente de la competición en pura igualdad de condiciones.

Sorprendido por la valentía del vehículo, Zósimo Hernández y José Ignacio Ramírez se fueron encontrando cómodos a medida que iban recorriendo kilómetros en tierras andaluzas. De hecho, la primera mitad de carrera fue muy positiva en cuanto a sensaciones, una experiencia que les iba a servir de cara a la segunda y definitiva parte de la carrera.

Pero, precisamente, en esta parte de la carrera los tramos se encontraban en peores condiciones, por lo que su ubicación en la lista de inscritos y las características del vehículo invitaban a ser cautos para llegar a la meta final. El herreño se ajustó al guion y en su regreso al CERT acabó en la quinta posición de la Copa Kobe.

“La intención era ir de menos a más”, explicaba Zósimo desde Granada. “Por la mañana los tramos estaban bien, pero los de la tarde estaban bastante rotos”, reconocía. “El coche ha sido súper fiable y en definitiva nos divertimos en nuestro regreso a la tierra”, aseguró, a la vez que indicaba que ha sido una buena prueba “de cara a pensar en proyectos de cara a 2024”. “Agradezco al equipo AGR Competición su esfuerzo y dedicación”, concluyó el piloto canario.

El piloto de la isla de El Hierro, que ya acudió a esta prueba hace escasas temporadas, se pondrá a los mandos de un Toyota Aygo dentro de la Copa Kobe. Como hace un año en el Rallye España – Cataluña del WRC, a la derecha le acompañará José Ignacio Ramírez, con quien se lanzará a esta aventura.

Después de varios meses sin competir, Zósimo Hernández volverá a enfundarse los guantes. Será este fin de semana con motivo de la novena edición del Rallye Ciudad de Granada, una prueba de la Copa de España de Rallyes de Tierra que además contará con la presencia de algunos pilotos internacionales.

El nacional de rallyes sobre tierra no es nuevo para el piloto de la isla de El Hierro. Sobre sus tramos logró hacerse un nombre a nivel nacional, como este fin de semana, iniciándose en copas monomarca. El de El Pinar se pondrá, por primera vez, a los mandos de un Toyota Aygo de la Copa Kobe, un vehículo que se ha convertido en protagonista estas últimas temporadas y que le servirá para recuperar el ritmo de la competición.

Como hace un año, cuando compartieron la experiencia del Rallye España – Cataluña del Campeonato del Mundo, a la derecha le acompañará el copiloto José Ignacio Ramírez.

“Volvemos a una prueba del nacional de tierra, lo que me trae grandes recuerdos. Es una superficie que me encanta”, reconoce el de ZH Motorsport. “Ha surgido esta oportunidad y no hemos querido desaprovecharla, sobre todo pensando en los planes que podamos tener de cara a 2024”, puntualiza el herreño, ya de camino a Granada, donde compitió hace escasas temporadas.

La cita andaluza recorrerá sus ocho tramos cronometrados en la jornada del sábado. Serán cerca de 100 kilómetros cronometrados distribuidos en las especiales ‘A’ (11,4 km a las 8:35 h y 11:34 h), ‘B’ (12,4 km a las 8:54 h y 11:53 h), ‘C’ (12,8 km a las 15:02 h y 17:24 h) y ‘D’ (11,6 km a las 15:25 h y 17:47 h).