El portavoz del Grupo Político Asamblea Herreña en el Cabildo de El Hierro, David Cabrera de León, ha presentado una moción en nombre de su grupo para su debate en el Pleno de la Corporación con el objetivo de impulsar de manera definitiva el cierre del anillo insular de carreteras de la isla.
La organización insularista defiende la necesidad de priorizar infraestructuras estratégicas para mejorar la conectividad, la seguridad vial y el desarrollo de la isla
La iniciativa plantea que el Cabildo Insular lidere las gestiones necesarias ante el Gobierno de Canarias y el Gobierno de España para avanzar en la ejecución de varios proyectos viarios considerados estratégicos para El Hierro, algunos de los cuales ya cuentan con estudios técnicos y redacción administrativa desarrollada.
Entre las actuaciones prioritarias recogidas en la moción destacan la conexión entre Valverde y El Pinar desde la zona de Las Playas, la mejora de la vía entre El Pinar y La Restinga, así como la actuación prevista en la carretera de Sabinosa y Playa de La Madera, incluyendo el enlace mediante un túnel entre El Verodal y La Dehesa.
David Cabrera recuerda que este último proyecto llegó a incorporarse en su momento al Convenio de Carreteras Canarias-Estado a propuesta del Cabildo de El Hierro, reconociéndose así su importancia estratégica para la conectividad y la seguridad vial de la isla.
“El Hierro necesita infraestructuras modernas y seguras que permitan garantizar la cohesión territorial, mejorar la movilidad entre municipios y ofrecer igualdad de oportunidades a todos los herreños y herreñas, independientemente del lugar donde residan”, señaló Cabrera.
Desde Asamblea Herreña consideran que culminar el anillo insular permitiría reducir tiempos de desplazamiento, incrementar la seguridad vial, facilitar el acceso a servicios esenciales y reforzar la capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia o aislamiento de determinadas zonas de la isla.
La moción también solicita al Gobierno de Canarias la inclusión y priorización de estas actuaciones dentro de los convenios y planes de infraestructuras viarias de la Comunidad Autónoma, garantizando la correspondiente dotación presupuestaria.
Asimismo, se insta al Gobierno de España a colaborar financieramente en la ejecución de estas obras, atendiendo a las singularidades derivadas de la condición de región ultraperiférica y de doble insularidad que caracteriza a El Hierro.
Asamblea Herreña defiende que el desarrollo equilibrado de la isla pasa necesariamente por mejorar las comunicaciones terrestres y dotar a El Hierro de infraestructuras adaptadas a sus necesidades reales y a sus retos de futuro.
En El Hierro a 28 de Mayo de 2026
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